l近日，由饿了么未来物流团队打造的中国首个智能外卖机器人“万小饿”首次出现在上海虹桥万科中心，它将以其智能送餐服务，代替外卖小哥完成办公楼宇内的“最后一公里”。未来，包括万科在内的住宅、商业、办公等不同类型的场所都将可能迎来机器人的入驻。

“万小饿”机器人优势不凡

据悉，饿了么推出的这款“万小饿”机器人采用超大容积三层保温箱和智能通用移动平台(机器人平台)。饿了么未来物流团队在设计之初就考虑到了楼宇内错误复杂的配送环境，它装有的路线感应器，会根据送餐目的地自动设置路线，在光滑石地面、地板、地毯、缓坡等室内多种地面环境下都能畅行无阻，上下电梯、避开障碍物也能很好完成，保证了在配送场景中的安全性。

“万小饿”机器人本身的软、硬件模块支持自诊断和冗余安全，支持远程数据升级、轨迹监控。完整成熟的感知系统和定位导航功能能迅速完成工作环境部署。它最大支持载重80kg，可同时装载三单外卖餐，拥有八小时超长持续航能力且具备自主充电能力。

其实圈内早有“前辈”

其实，“万小饿”机器人并非是外卖行业的第一款外卖机器人。早在2017年4月，美国大众点评网站yelp旗下的eat24外卖网和初创企业marble就已经开始在旧金山社区测试机器人送外卖。

yelp的机器人看起来像是一个大型的厨房电器和火星探测车的结合体。用户在yelp eat24网站和app上订购外卖时，可以选择是否用机器人送货。如果选择机器人送货，会先收到一条带有提货码的短信，提货码用来解锁机器人的货舱。取出食品之后，用户关上盖子，机器人会返回marble总部或者其他餐厅继续送货。

机器人送外卖仍有短板

虽然外卖机器人看似“高大上”，功能齐全、优势多多，但是在这背后，有些短板依然存在。

首先是外卖机器人自身的安全。由于要广泛应用到住宅、商业、办公等多样场景，送餐途中的机器人想要保证绝对不磕磕碰碰，或是绝对不被磕磕碰碰都是很难的事。更别提万一碰上一群熊孩子，什么样的后果都有可能。

其次是行人的安全。暂且不考虑屋外场景，就算只在楼宇内运行，也难免会合行人发生摩擦、碰撞，万一绊倒了一个老人，那么责任问题又该如何解决呢？

此外，运输速度、运输载量等都是需要强化、优化的潜在项目。

外卖机器人发展是大势所趋

虽然外卖机器人还存在着一些短板，但是不可否认，如同物流行业一般，外卖行业的自动化发展也已经是大势所趋。

根据资料显示，近年来外卖o2o行业以及成为互联网巨头企业的焦点，从最早的依靠补贴大战来拉拢用户，到现在行业发展已经逐渐平稳，因此各平台纷纷将战略重心转移到如何提升服务品质和用户体验上。

自动化、智能化的发展无疑将在减少等待时长、提升服务体验方面带来新的升级。实际上，早在2016年初，饿了么内部就提出了创新概念“未来物流”战略。未来，随着各项前沿科技的综合运用，逐渐解决存在的不足，外卖机器人将迎来快速发展，为外卖行业的腾飞提供关键助力。

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