8月23日，模塑科技(000700)发布2022年半年度报告。报告期内，公司实现营业收入31.67亿元，同比下降12.91%;归属于上市公司股东的净利润2.56亿元，同比增长39.10%;基本每股收益为0.2794元/股，上年同期为0.2009元/股。总资产为8,359,751,719.33元，比上年度末增加0.51%。

江南模塑科技股份有限公司自1997年在深圳证券交易所挂牌交易，主要从事汽车保险杠等零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品的开发、生产和销售，公司年汽车保险杠生产能力达 600 万套以上。目前，公司已成为华晨宝马、北京奔驰、特斯拉、沃尔沃、理想汽车、小鹏汽车等众多知名汽车品牌的定点厂商。

业绩报告显示，模塑科技业务主要分为两块，其中汽车零部件板块业务收入占公司总收入的 90%以上。2022年上半年，我国汽车生产供给受到芯片短缺、动力电池原材料价格上涨等影响，特别是3月下旬以来吉林、上海等地区疫情的多点暴发，对我国汽车产业链供应链造成严重冲击。在国家支持和行业的共同努力下，6月份开始国内乘用车市场快速回暖。

如今，电动化已是汽车行业不可逆转的趋势，在多重因素叠加下，也让其背后的零部件市场迎来发展拐点，行业步入高质量发展阶段。对于产业转型在即，中外合资成为行业发展的趋势之一。外资零部件企业巨头纷纷抓住机会与国内车企或其关联零部件企业合作，成立合资公司扩大其在华规模。

一方面，面对中国汽车销量增速放缓的新常态，外资零部件企业仍看好中国市场；另一方面，一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛，市场份额不断提升，对外资高端零部件的需求也在不断增加。

7月22日，模塑科技与马瑞利、宁波华翔签署三方战略合作框架协议。据了解，三方将围绕智能汽车外饰领域展开合作，整合各方在诸如智能发光格栅和汽车保险杠等领域的技术优势和客户渠道，联合开拓个性化智能外饰产品的业务机会。马瑞利是全球领先的汽车供应商，在中国有丰富的产品和技术优势，诸如汽车照明与感知、汽车电子、电驱动与热管理等。2021年，马瑞利营收达到13,800亿日元(106亿欧元)。

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。作为汽车工业发展的根基，汽车零部件构成种类繁多，大致包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、电气仪表系配件、汽车灯具、汽车内外饰等等。在新技术革命的挑战下，高级驾驶辅助系统、内饰及信息娱乐系统、高压电池与燃料电池替代传统技术等方面将成为零部件企业新的阵地。

数据显示，我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元增长至2020年的4.57万亿元，年均复合增长率是7.2%，预计2021年我国汽车零部件销售收入达4.9万亿元，2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。

注：资料来自巨潮资讯网、马瑞利中国官微、智研瞻产业研究院、中商情报网、汽配圈

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