轰轰烈烈的十九大，终于结束了。关于与贵圈息息相关的制造业而言， “加快发展先进制造业”、“培育若干世界级先进制造业集群”、“质量第一、效益优先”，这些话在十九大开展的过程中不绝于耳。

虽然语气是红色的调调，但是工信部部长苗圩在与会过程中对我国工业和信息化发展提出了一系列重要指示，概括起来大概有9个方面，这对于大家来说，或许能够理解得相对深刻些：

一.工业和信息化在中华民族伟大复兴中的重要地位，要加快建设制造强国和网络强国。

二.充分认识有中国特色新型工业化取得的成就，要增强赶超自信。

三.要做好信息化与工业化深度融合这篇大文章，发展智能制造。

四.推动制造业从数量扩张向质量提升的战略性转变，把其作为推进供给侧结构性改革的主攻方向。

五.要把制造业搞上去，创新驱动发展是核心。

六.支持制造业绿色化改造，引导实体经济向更加绿色、清洁的方向发展。

七.深入实施军民融合发展战略，探索军民融合发展新路径。

八.做一个强国就一定要把装备制造业搞上去。

九.开放包容，以全球视野来谋划和推动制造业转型发展。

其实总结下这几个方向，我们不难看出，它的重点便在于：信息化&数字化、创新力及绿色环保。

关于信息化&数字化

十九大中特别提出，数字力量不断对各行各业造成前所未有的颠覆性冲击，而且从根本上改变了企业经济模式。为了能够在颠覆性的环境中立于不败之地，企业需要打造更加富有吸引力的新体验，形成新的关注重点，培养新的专业技能，并构思新的工作方式。

而数字化不只是重塑数据，更为重要的是需要利用数据来重塑制造业。这包括将多种数字技术（包括云计算、认知计算、移动和物联网） 结合起来，重新构想客户及合作伙伴关系和运营方式。它涉及通过新兴的业务生态系统，为客户和其他利益相关者营造或编排极具吸引力的独特体验。

数字化从根本上重新定义了企业的经营方式，以及企业与其利益相关者之间的互动方式。对于工业产品企业而言，数字化可能包括特定流程（如库存优化或工厂 现代化）的数字化，但数字化转型最终将涉及整合多个数字化流程。譬如，开发与供应链和分销网络完全契合的在线市场。

数字化依赖于一系列数字应用和技术支持，例如，通过全面整合的生态系统建立深层次的合作关系，客户及合作伙伴可以随意参与其中。在这种情况下，数字化重塑不是碎片化，也不是聚焦于特定方面的。它要求工业产品企业重新思考自己的运作方式，以及与合作伙伴、客户及整体环境开展互动的方式。

很多原生数字型初创企业已经在传统市场中已站稳脚跟，这给传统的行业领导者带来了新的竞争压力。 所以，拥有数字化理念的企业往往在数字化重塑中处于优势地位。这也就是为什么在十九大中一直倡导信息化和数字化的原因所在。

关于创新发展

回顾十九大的报告中，10余次提到科技、50余次强调创新。到2035年，我国跻身创新型国家前列的目标将激励全社会积极实施创新驱动发展战略，擦亮中国创造、中国智造的闪亮名片。

创新是引领发展的第一动力，会中特别提到，要加强应用基础研究，拓展实施国家重大科技项目，突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术等“颠覆性”技术创新。与此同时，科要加大科技创新的力度，从战术的角度可称为“四个聚焦”，即：聚焦产品、聚焦技术、聚焦资源、聚焦市场。

在颠覆性创新当中，应当探索出品质为先、重视核心技术创新、重视设计、用线上线下结合的新零售模式提升商业效率等发展思路，提高产品供给质量。此外，通过大数据和人工智能的技术运用，将供给侧消费者建立紧密连接，做到互通互联、实时互动，激发消费活力。

在创新发展的过程中，实体经济的重要性被凸显出来，它包括加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合。以往，实体经济总是在网络化和创新化过程中被人忽视，这次重新提及的主要原因是：实体经济不仅包括大企业和大工厂等主动脉，也包括毛细血管般千千万万的小商小贩，而且还有千千万万的消费者。它的范围更广，涵盖面更深，所以工厂必须要重视。

关于绿色环保

十九大报告中特别指出，要在中高端消费、绿色低碳、共享经济、现代供应链等领域培育新增长点、形成新动能，并以此来带动新型工业化道路的实施。在这其中，绿色低碳被摆在了十分重要的位置。在会中节能环保话题被分享的最为典型例子就是：新能源汽车。

中国的汽车行业已经连续八年成为世界最大的汽车产销国，它的汽车行业综合实力、产业结构转型、零部件产业配套能力诸多方面都取得长足的进步，与此同时，我国连续两年成为全球新能源汽车最大的市场，新能源汽车的水平目前也处在国际先进水平。

2016年新能源补贴政策调整后，年底产销量出现大幅度冲高，今年年初大幅度回落。但在今年三季度，国内的新能源汽车发展已经恢复正常。从数据上来分析，1——9月份累计产销量比去年同期都增长了30%以上，月产销规模接近8万辆。预计今年新能源汽车产销量有望比去年增长30%。

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