■记者暗访:收运车开往偏僻路段,从路边消防栓往车内灌水
■洁净公司:多掺一吨水,公司运营成本将增加百元,春节前为此开除过3个人
■监管部门:重重监管难以造假,今年内将实现即时车载称重
凌晨,一辆餐厨垃圾收运车从江苏洁净环境科技有限公司(以下简称洁净公司)驶出,该车没有径直去回收餐厨垃圾,却开到一偏僻的道路边,驾乘人员打开消防栓向车上罐体内注水……日前,该公司一位离职人员向快报反映,公司不少驾驶员、收料工等相互勾结,每天偷偷向收运车内注水虚报回收量。“政府给公司餐厨垃圾处理费的每吨补贴是100多元,驾驶员最多每吨可拿15元,餐厨垃圾注水后,公司和员工都能获利。”
昨天凌晨4点多,记者经暗访调查,发现了文中开头的一幕。据洁净公司负责人称,该公司年前已发现3名员工违规操作,并作出了严肃处理。其表示,注水的餐厨垃圾每加一吨水,将使公司运营成本增加百余元,对公司没好处。
报料
餐厨垃圾注水
多领政府补贴
曾在洁净公司做驾驶员的王先生(化名)向快报反映,据其了解,公司每天有20多辆餐厨垃圾收运车参与收运工作,每车吨位四五吨左右。去年,他到公司没多久便发现了其中的“猫腻”。收运车上驾驶员和装运工互相勾结,会在路边给收运车里加水。驾驶员和装运工均是按照运输垃圾的吨位结算工资的,多劳多得,加水无疑增加了餐厨垃圾的重量。“装运工工钱为9元/吨,如跑园区的驾驶员工钱高达15元/吨。有的驾驶员每月可以拿到8000元-10000元的工资。”
王先生坦言,他也做过向收运车里注水的事。“和其他驾驶员一起加水,凌晨和晚上都有过。凌晨是4点左右,收运车从洁净公司出发在附近路旁有消防栓的地方,拿出随身携带的扳手拧开消防栓就加水。加满水后,收运车即回去过磅。”
“难道公司就不对回收的餐厨垃圾进行检查吗?”对于记者的疑惑。王先生称,公司管理电子秤的是环卫部门张姓工作人员,此人早已和驾驶员、装运工们勾结在一起。王先生透露,第一车满是水的收运车在过磅后,并不将所有的水放掉,只放掉一半后,就出去收垃圾了。
来源:现代快报
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