山东威海市经济工作会议上，蓝色经济区建设被作为我市经济工作的重中之重。会议明确提出，“以蓝色经济区建设为契机，推动区域战略突破”“引导渔业经济由资源依赖型向产业带动型转变”“推动海岸带经济向海床带经济转移”———在蓝区建设上升为国家战略一周年之际，威海市吹响了迈向“深蓝”的号角，拉开了蓝区建设新的序幕。

要做好蓝色经济这篇文章，必须在“深”字上下工夫。这是深入贯彻落实科学发展观，转变经济发展方式的客观要求，也是实现我市今年经济工作目标任务的现实途径。

做好“深蓝”文章，须狠抓资源与产业深度整合。我市拥有千公里海岸线，蓝色经济资源丰富。但资源和产业聚集度都明显偏低。以港口为例，我市港口众多，近年来做了大量整合工作，也取得明显成效，但仍未完全“攥指成拳”。造船业、海洋旅游业也面临同样问题。迈向“深蓝”，需要在较高层次上，通过市场机制、借助经济杠杆，调动各方积极性，更进一步实现深度整合，以提高岸线资源聚集度，提高产业聚合力，拉长产业链条，提高产业附加值，实现化零为整，聚沙成塔，以提升行业整体竞争力。

做好“深蓝”文章，要瞄准新兴产业，提升发展层次。海洋资源开发视野偏窄、开发层次偏低、产出效益不高是我市迈向“深蓝”亟待破解的“瓶颈”。我们现在的开发视野还局限在“海岸带经济”上，即主要从事海洋渔业、盐业、海洋交通运输业、船舶工业、滨海旅游业等。而对新兴的“海床带经济”，包括海洋能源开发、海水综合利用、海洋功能生物资源利用、海洋结构工程与技术装备、海洋探测监测与信息服务、海洋娱乐文化等产业，我们在探索和发展上基本还没有破题。近海养殖威海曾经全国领先，但今天，近海养殖带来的系列问题已制约了产业发展，远海养殖应成为我们的必然选择。同时，如何实现更高层次的陆海统筹，我们在规划布局、拓展产业空间、科技提升等方面还有很多“细节”需要打磨。

做好“深蓝”文章，要抓好特色载体建设。我们已经规划了11个海洋经济特色园区，有的园区已初具规模。下一步，我们要立足自身实际，把特色做“特”。同时放眼半岛大蓝区，做好深度对接文章。对外，主动加强与其他城市特别是青岛、烟台的对接，在政策协调、城市规划、基础设施、产业配套、科技人才等方面加强合作，实现协同发展；对内，各区域、园区间要加强对接交流，实现错位发展，最终形成差别竞争、合作共赢的区域一体化格局。

（靖荷）

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