数千元税费对车价而言微不足道。
记者李佩运报道昆明汽车经销商认为，新车船税的实行，基本不会影响目前的汽车销量。
2012年将在下周到来，此前国务院常务会议审议并原则通过的《中华人民共和国车船税法实施条例》（以下简称“新车船税”）将于2012年1月1日起正式实行。新车船税法规定乘用车车船税按排气量分为七档征收，年基准税额从1.0升以下最低的60元，到4.0升以上最高的5400元，最大差距达到90倍。
东风本田昆明实田店市场部胡经理表示：思域和cr-v的市场表现一直都很稳定，销量基本与去年持平在2300辆左右。今年由于日本地震，零部件供应受到一定影响，不过在年中已经恢复正常生产。到店的客户大多注重汽车的口碑和品质，预计新车船税实行后对销量的影响也不会很明显。随后，记者又采访了一汽-大众、别克、荣威等数家4s店，得到的回答均为目前汽车的销量尚未受新车船税的影响。
“现在车已经不仅是代步的工具了，还是身份的象征，对于想要买大排量汽车的车主，他们对价格方面不是很敏感。”云南联迪汽车服务有限公司市场部曾经理认为，从购置税优惠政策到新车船税草案，大排量车的销量一直非常平稳，这点从奥迪q7、q5一直供不应求的态势上就可以看出。多数豪华车经销商表示，因为这部分目标客户对价格的敏感度并不高，几千块钱的浮动并不能影响他们的消费理念。
年初就打算买辆suv的曹先生坦言，大排量车的动力好、舒适度高，为享受多付出点代价也是应该的，“几十万的车都买了，还差那几千块的税费？”不过，曹先生表示，按照排量定车船税并不十分合理，现在越来越多大排量的车也非常节能，特别是油电混动的车。
云南省汽车商会秘书长车银川认为，任何一种新的措施、条例出台，都是为了更好的完善老的条例，必然也没办法做到绝对的公平。随着科技的发展，汽车排量与环保的关系已经不是那么明显。如一辆老式摩托车和一款拥有新技术发动机的轿车，摩托车虽然排量小于轿车，但由于技术的滞后，燃油不能充分燃烧。在环保的角度上来看，摩托车的污染就明显大于轿车的。因此，新车船税在实际实行当中也还会遇到相似的问题，需要以后不断地完善。
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