改革开放以来，“要致富先修路”的口号响彻神州大地，物流运输的重要性可见一斑。而在当今的市场经济大环境下，任何地区，任何产业的发展更是离不开“物流”这一重要环节。
改革开放以来，“要致富先修路”的口号响彻神州大地，物流运输的重要性可见一斑。而在当今的市场经济大环境下，任何地区，任何产业的发展更是离不开“物流”这一重要环节，而木门企业采购原材料时的物流成本则需由企业自己承担，这部分成本压力也不小。
每谈起物流企业，木门行业人士都义愤填膺。货物晚点到达、货品破损、推卸责任等情况，许多与物流行业打过交道的人都一定遇到过。比如给客户的木门，因为物流问题晚点，原材料因为物流问题而不得不推迟制作动工时间。据了解，这类事件在木门行业中已经不再是什么新闻了，几乎每次的物流运输都会出现这样或那样的问题，木门企业对于物流纠纷也是司空见惯了。但让木门企业**恼火的是，每次在物流运输过程出现的问题，本应负**大责任的物流企业竟然常常会置身度外，直指物流运输出现破损是正常的行为。
目前，物流行业又缺乏监督的部门，相关法律法规仍然处于真空期，因此，物流造成的经济损失更多只能让木门企业和经销商自己解决。业内人士表示：当出现物流运输造成产品破损的问题，很多经销商也会**时间误认为是厂家的产品质量有问题，因此也增多了厂家与经销商之间的矛盾。
后记物流运输就是木门企业的生命线，木门企业必须通过这条生命线让其生命得以延伸。但是物流运输这条生命线经常性出现堵塞和毛病，也让木门企业的健康发展受到影响。因此，木门企业要好好地生存下去，必须要防范生命线出现问题。木门企业在运输前需要充分地做好准备，预防运输过程中的破损，同时在交付运费时**好还是多留个心眼，尽量要求物流企业货到才交款。在物流行业还未完善前，做好准备工作才能把损失降到**低。
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