随着去产能政策推动钢铁市场去年以来至今大幅好转，关于钢价泡沫、钢企挤占下游利润空间的争议屡断不绝。中钢协常务副会长顾建国对此明确表态称，现有钢材价格并不存在泡沫。

顾建国指出，2016年以来的钢价波动上涨是一种理性的回归，近两年钢材价格上涨，既是供需关系调整的反映，也是供需双方对供给侧结构性改革良好预期的反映。

“与多年前相比，现在钢铁企业的人力成本、资金成本等要素成本均在大幅增加，钢铁企业是通过提升生产效率来化解成本压力的。但提高效率需要技术投入，所有的投入都需要有一定的效益回报，价格上涨，既是对要素成本上升的回应，也是对技术投入的回应”，顾建国称。

2016年开始，随着去产能政策的出炉和快速推进，钢铁市场大幅上涨，今年以来，市场延续回暖趋势。据数据，今年9月末全国钢材价格指数同比上涨49.7%，比今年初上涨16.4%。受到4季度宏观经济继续增长，供求关系进一步改善，市场信心增强等因素影响，预计年内钢材及黑色系列商品价格依然坚挺，全年价格指数比上年上涨2成左右。

在钢价大涨之时，行业效益大幅改观，多钢企利润甚至创下历史新高。

在福建区域占据优势地位的三钢闽光三季度报告显示，报告期内实现营业收入158.26亿元，同比增长63.08%;实现归属上市公司股东净利润24.76亿元，同比增长373.03%，盈利额创下历史新高。

与三钢闽光类似，湖南最大钢铁企业——华菱钢铁的三季度业绩延续上涨势头并创历史最优：其实现营收560.86亿元，同比增长62.77%;实现净利润 33.12亿元，实现净利润 25.72亿元。

钢价大涨让钢厂受益，而下游汽车汽车、家电等行业的生产成本出现增加，有声音认为这挤占了下游产业的利润空间，应当抑制钢价继续上涨。

对于这一争议，作为中钢协常务副会长的顾建国强调，钢材价格上升并没有大幅度的挤压下游行业利润空间，钢铁行业赢利水平的上升属于合理回归范畴。

他举例称，如黑色金属冶炼和加工业，2017年1-9月份销售利润率为4.51%，比2016年同期提高了1.95个百分点。而金属制品业销售利润率5.09%，通用设备制造业销售利润率6.36%，专用设备制造业销售利润率6.3%，汽车制造业销售利润率8.06%，均高于黑色金属冶炼和压延加工业。

对于明年钢铁行业情况，他表示，2018年应该是我国钢铁行业在2016年走出低谷、2017年稳中向好基础上持续稳固的一年。

顾建国强调，钢铁行业当前非常紧迫的工作是去杠杆，“钢铁行业资产负债率2015年超过70%，2016年和今年资产负债率有所下降。但是仍然处于较高的水平，行业去杠杆的效果不明显，远赶不上去产能的效果。”

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