这一周被“第一批90后”刷了屏，“第一批90后已经秃了”、“第一批90后已经出家了”……顺便也诞生“佛系”青年，至于“佛系”有多火，就连人民日报都发文评论了，如果你还不知道什么是“佛系”那就out了。

不要误会，此“佛”与宗教无关，即代表着一种不以物喜不以己悲，以一切随缘为指导精神的生活的总称，也代表了对自我生活态度的一种调侃。用“佛系”表达一种怎么都行、不大走心、看淡一切的活法。约车，司机到门口也行，自己走两步也行;“双11”，抢着也行，抢不到也行;饿了，有啥吃啥，凑合就行;干活，说我好也行，说不好也行……

而对于新能源行业，似乎总是像打了“鸡血”一副干劲满满的样子，可是总会遇到让人很“丧”的事情，这时候就需要有一颗“佛系”之心。那么就来看看这周新能源行业里那些很“丧”的事，还有那些在新能源西行路上的“斗战胜佛”。

倒闭潮来袭，老板黄鹤都跑路了。

根据相关机构对2016年初到2017年上半年锂电池及其上游材料投资扩产及并购重组情况的统计，投资项目总额超2307亿元，重组项目总额达1306亿元。而与扩产风潮相伴的产能过剩、行业洗牌也在加速进行。随着大量资本涌入，新能源行业出现了产能过剩。业内人士表示，今年前10个月锂电池累计装机18.1gwh，同比增长31.43%，共有76家电池厂商形成了有效的装机供应，预计全年的数量在80家左右。去年是109家，这意味着今年会有大约30家的电池厂倒闭，行业洗牌已全面开启。

价格下跌，清仓大甩卖，只要九块九。

日前开展的一项调查显示，全球产能的提升或将令动力电池的价格达到史上最低位。目前，锂电池组的平均售价为每千瓦时209美元，较一年以前下降了24%。而在2010年，这一数字是1000美元。彭博新能源财经基于对50家公司自2010年以来的跟踪调查，给出了预估价格。到2025年，动力电池的价格有望下探到每千瓦时100美元。这意味着，届时动力电池的售价将在目前的基础上降低一半以上。

钴价又涨，就是股价不涨。

根据数据显示，电解钴本月以来已经从477000元人民币每吨上涨到最高510元人民币每吨，环比上涨10.44%。根据伦敦金属交易所报价，在12月12日的交易中，三个月期钴买入报价为每吨74000美元。一个月来，该平台钴合约报价的涨幅已经高达24%。

面对这些让人“丧”的彻底却又无力改变的的事情，只能“佛系”思维面对。

即便是要作一个“佛系”，有些企业也要成为了“佛系”里的“斗战胜佛”，迎难而上，势要“降妖除魔”。

12月11日，小康股份发布公告称，公司拟以重庆金康动力新能源有限公司为实施主体，在重庆市大学城科技产业园投资新建高性能汽车动力电池项目。该项目拟征地面积约亩，总投资为20亿元，建成投产后将实现年产5.2gwh高性能汽车动力电池。

12月12日，四川德阳金士能新能源材料有限公司的10万吨锂电池负极材料项目生产基地正式开工。按照规划，金士能计划投资30亿元，在德阳经开区通过3期工程建成具有10万吨产能的锂电池负极材料生产基地。

12月12日，天齐锂业发布配股说明书，拟募集资金规模预计不超过人民币16.5亿元，扣除发行费用后拟全部用于在澳大利亚西澳大利亚州奎纳纳市建设“年产2.4万吨电池级单水氢氧化锂项目”。

12月13日晚间，华友钴业公告称，拟作价以1000万澳元认购澳大利亚证券交易所上市公司nzuri copper limited公司发行的3989万股股份，占nzc本次发行后总股本的14.76%。认购完成后，华友钴业将成为nzc第二大股东。

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即使再“丧”，依然会有人斗志满满，就算周围再暗淡，自己也会超“燃”。

人民日报评：“有人戏言，“佛系”也行，愿做一个“斗战胜佛系”。西行路上，那悟空会玩耍、敢担当、勇打拼，做下偌大事业，此真有志者言。”也愿所有新能源企业可以做西行路上的“斗战胜佛”，不惧前路，终成正果。

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