欧洲能源市场的监测机构delta-ee公司受欧洲储能协会（ease）的委托进行了一个调查，调查报告预测意大利的用户侧储能部署将在2021年之后可能会飙升。欧洲储能协会（ease）通过每年发布两次储能市场监测报告 来追踪市场发展状况。

这份调查报告的作者之一，delta-ee公司能源存储研究服务产品经理valts grintals表示，欧洲能源市场将会受到当地补贴以及强劲的太阳能市场推动。

与往年只是单一地关注欧洲储能市场的报告不同，这个市场监测报告扩展到泛欧的范围，涵盖德国、英国、意大利、法国、西班牙、北欧、中欧、东欧以及其他大陆。

例如，报告表明北欧国家对商业和工业储能系统的市场需求强劲，此外，北欧地区数据中心也得到了更多的增长。这项研究还对补贴和非补贴驱动的市场进行了比较。

德国和意大利是补贴驱动储能市场的好例子。另一方面，英国的储能量和市场成本正在下降，就像太阳能上网电价被逐步淘汰一样。

在英国，用户侧储能仍然没有太大的经济意义。但是，无论如何，其储能市场规模正在开始上升，其部分得益于宜家公司于今年8月推出的太阳能和存储产品。

宜家公司估计，这套储能系统每年将为业主节省高达560英镑（741美元），比单独使用太阳能电池板所节省的成本要多67%，从而为典型的客户提供12年的投资回报，或每年6%的投资回报。

英国用户侧储能量的增长反映了对欧洲电网侧部署重要性的预测将会下降。

调查结果再次肯定了以往研究的趋势，例如彭博新能源金融（bloomberg new energy）2016年的研究报告预测，全球的储能部署量将在2020年和2021年之间超过公用事业规模。

美国也具有同样的趋势。调研机构gtm research公司预计到2021年，用户侧储能系统将占据美国储能市场的一半份额。

delta-ee公司强调的一个更令人惊讶的趋势是，已经出现没有获得大量补贴的太阳能储能市场。

根据solarpower europe的2017-2021年全球市场展望表明，根据2016年底的装机容量，德国，意大利和英国成为欧洲三大太阳能市场（全球名列第四、第五、第六）。将蓄电池连接到屋顶的太阳能是这些国家采用储能技术的一大动力。而在未来，爱尔兰和挪威等国太阳能市场将加快发展。

在报告中，在这里，delta-ee公司认为电动车的普及将有助于储能的采用。电动汽车可以单独作为电池储存单元工作。然而，随着“车辆到电网”（vehicle-to-grid）技术的成熟，delta-ee公司预计住宅的业主将购买额外的电池，以便车辆充电方面具有更多的灵活性。

grintals表示，目前用户侧储能和电动车充电市场将会得到更大的发展。“储能厂商除了提供电池产品之外，还将提供充电器，由于其作为电池装置的一部分，都为同一个住户提供产品和服务。”

grintals认为，欧洲储能市场的第二波发展浪潮应该在2021年开始出现。 “而在此之前，还有几个监管问题需要解决。”他说。

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