“2019行至年尾，今年齿轮行业整体上维持平稳态势，受国际影响不明显，出口形势与去年基本持平，其中小模数齿轮领域有15~20%的增长。 ” 中国机械通用零部件工业协会齿轮与电驱动分会（cgma）副会长石照耀表示。

据其介绍，齿轮行业现在正处于第四个增长周期，为齿轮行业产业升级阶段，2025年或将达到近3000亿的市场规模。

石照耀介绍，2019年，在受国家宏观政策的影响，工程机械齿轮需求增幅明显，风电齿轮箱形势也较好，齿轮产品向机电模块转变持续加快。同时也应看到汽车齿轮需求进一步下降，手动变速器进一步下滑，自动变速器也有一定下滑，新能源汽车齿轮大幅降价。

齿轮是机械行业不可或缺的基础零部件，小模数齿轮又在齿轮行业中处于非常特别的位置，其行业规模远小于中模数为主的车辆齿轮，但小模数齿轮的不可替代性，使其成为精密机械、智能家居、仪器仪表、航空装备、服务机器人等设备的关键零件。

“小模数齿轮领域今年整体上引领了齿轮行业的增长，未来仍将保持这种态势，其中微小齿轮和微型传动系统是主要发展方向。值得指出，今年塑料齿轮行业迎来了首个国家标准，该标准填补空白，达到国际先进水平，是塑料齿轮行业企盼了几十年的事。 ”同时石照耀指出五项小模数齿轮急需突破的问题。一是牵头企业体量偏小，急需培育行业龙头企业。 二是创新能力薄弱。三是国家级平台空白，建设国家级平台是小模数齿轮领域共同面临的紧迫任务。四是国家级重点研发计划项目偏少。五是小模数齿轮标准缺失。

“智能时代下，小模数齿轮是未来趋势，多数配合智能化进程的传动机构都越来越小 、越来越精密 ，如关节机器人和自动化行业，零部件体积被极大压缩 。”江阴塞特精密工具有限公司副总经理在接受记者采访时说。

“面对国内外经济下行压力，企业应主动识变、变中求新、新中求进。”江阴塞特精密工具有限公司董事长沈云彪对记者表示，自主创新已成为我国齿轮及齿轮刀具行业的主旋律，我国齿轮及齿轮刀具行业虽然与发达国家还有差距，但坚信通过凝聚智慧，加快创新，提高全产业链发展水平，便能够不断促进高质量领先发展。(中国工业报记者 王雨阳)

转自：中国工业新闻网

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