由中科院大气所开展的“追踪co2——京津冀地区冬季co2浓度强化观测”工作1月6日结束。这次监测，不但实现了在汽车上移动监测co2，而且还在国内首次用车载移动监测与碳卫星“携手”完成了天空地立体监测。

此次监测工作是在国家重点研发计划“京津冀城市群高时空分辨率碳排放监测及应用示范”支持下开展的。项目组成员将高精度、微型化的co2监测仪器安装在汽车上，分别在晴好天气和高碳排放天气条件下，沿京津冀主要线路移动监测。

项目组此次共在8条线路开展了移动监测工作，包括北京市内、北京门头沟区灵山、天津、承德、张家口、唐山、保定、雄安8个方向。

据悉，此次移动监测还与我国发射的碳卫星监测相结合。比如上个月29日在对北京市内移动监测时，在中午13时30分左右，碳卫星正从北京上空经过。碳卫星采用了目标模式，临时改变倾角，对地面汽车移动监测的地区做重点监测。这样把两方面的数据结合，会让我们的监测更加准确。

利用这次监测，科学家获得了京津冀地区更加全面的co2浓度数据，这为准确识别碳排放源进而规划科学减排提供了技术支撑，同时也为提供独立可靠的co2第三方碳监测数据做了有益探索。

全球二氧化碳监测科学实验卫星，简称碳卫星，是由中国自主研制的首颗全球大气二氧化碳观测科学实验卫星，2016年5月出厂。这颗卫星搭载了一体化设计的两台科学载荷，分别是高光谱二氧化碳探测仪以及起辅助作用的多谱段云与气溶胶探测仪。

2016年12月22日3时22分，中国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功将全球二氧化碳监测科学实验卫星发射升空。本次发射的碳卫星是我国首颗用于监测全球大气二氧化碳含量的科学实验卫星。作为中国首颗“碳卫星”载荷，二氧化碳探测仪、云与气溶胶探测仪的研制成功将为温室气体排放、碳核查等领域的研究提供基础数据，为节能减排等宏观决策提供数据支撑，增加中国在国际碳排放方面的话语权。

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