据外媒报道，现代汽车工会主席ha bu-young警告说，由于主要市场销量的下滑，其工人可能面临与通用汽车韩国分公司相似的危机，并称电动汽车是会带来失业的“恶魔”。

由于人工成本高且销量下跌，通用汽车计划在5月份关闭其韩国群山工厂，而对于其他三家工厂的去留与否尚在斟酌权衡之中。

韩国汽车工业以强大的工会而著称，工人的薪酬和福利往往比其他行业都高，而如今这种情况已经到了一个分水岭了。

ha在上周晚些时候接受路透社采访时表示，“我们对工作深感焦虑，也感受到了危机。”从长远来看，ha担心当电动汽车成为主流时，可能会对传统汽车岗位造成严重破坏，因为它们对发动机和变速箱部件需求极小。根据现代汽车工会的预测，向电动汽车的强劲转变可能会导致现代汽车丧失70％的就业岗位。ha补充道，“电动车就是灾难，它们就是“恶魔”，我们感到十分紧张。”

他表示，因美国及其他地区的轿车和胜达等老款suv销量的下滑，现代汽车位于韩国蔚山基地的五个工厂中，有三家的工人被要求延长假期。去年，受中韩两国外交局势紧张的影响，现代汽车及其附属公司起亚汽车在华销量同比大跌，两家公司都曾表示，2018全球销量也仅仅会有微增。

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