机车待转区是不少机车族的痛，新北市交通局透过设置左转专用道，改善机车与直行车冲突，但仍有不少地区路幅过小，无法再划专用道，交通局想出在待转区设置led辅助灯光，提醒直行车辆驾驶，目前选定中和桥和路左转桥安街作为示范区，预计年底增加20处以上。

交通局设置机车左转专用道，本月11日新增中和中正路、健康路口一处，全市左转专用道已增至33处，骑士不用再到待转区，大幅降低机车直行车衝突，但仍有不少市区道路狭窄，要再多画1条专用道相当勉强。

交通局交通管制工程科长陈建成举例指出，中和桥和路与桥安街交叉口处为t字型路口，该交叉口处机慢车左转待转区，因无足够空间退缩只好配置在外侧车道上，直行汽机车曾有直接跨越待转区情况，过程险象环生。

陈建成说，交通局改于左转待转区域边框埋设led条灯，光源不足的情况下，在桥安路号志为绿灯时自动启动led闪烁亮灯模式，提醒直行车辆驾驶人行经该处时减速，避开待转区通行，加强路口左转机慢车须二段式待转指示，目前测试效果良好，预计年底前将增设20处。

除标线新措施，交通局也择定板桥、三重、新庄、中和、永和、土城、淡水区等14处地点，集中设置路边电动机车专用停车格，预计可提供约150辆电动机车使用，后续并将检讨设置电动机车充电设备，鼓励民眾多使用电动机车。

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