据专业机构发布的市场报告分析，随着全球市场需求的快速增长，预计2018年，全球锂电池市场规模将达到2400亿元。

随着新能源汽车的大力推广、数字化电子产品的日益普及，锂离子电池市场得到高速发展。而中国正成为全球锂离子电池快速发展的重要市场。目前，国内的锂电池和锂电材料企业正不断向国际一线冲击。但若在这一极具前景的领域形成国际竞争力，关键还取决于能否持续实现核心技术的突破。而当前围绕这一领域的国际竞争强度极高。

例一：据英国科学新闻网站4月10日报道，世界领先的纳电子学、能源和数字技术研究创新中心———比利时校际微电子中心研发出一种创新型固态锂离子电池。该电池充电两小时就达到每升200瓦时的能量密度，未来可望大大提高电动汽车的续航里程。

例二：近日有消息称，美国伊利诺伊大学芝加哥分校、阿贡国家实验室和加州州立大学北岭分校的联合研发团队在《自然》杂志上发表文章称，其已成功制成可在类似空气的气氛中循环超过700次的锂空气电池，打破了之前锂空气电池只能使用纯氧且循环寿命短的限制，使人们看到了这种拥有极高理论能量密度的电池突破电动汽车里程瓶颈的可能。

例三：据报道，2018年3月，由中国科学院大连化学物理研究所及其持股企业新源动力股份有限公司联合开发的hymod-300型车用燃料电池电堆模块，经寿命测试和整车应用验证，突破了车用燃料电池0小时的耐久性难关，成为中国首例自主研发的超越0小时耐久性的燃料电池产品。新源动力股份有限公司已建立符合汽车行业质量管理标准要求的电堆，于2017年实现小批量生产，并成功应用于荣威750和上汽大通fcv80等燃料电池汽车，销售收入达到7000余万元，预计今后几年的需求量将大幅增长。

格力电器董事长董明珠在博鳌亚洲论坛分论坛谈及新能源电池产业时表示，只有培养专业人才，技术上实现突破并耐得住寂寞，真正实现颠覆性的改变，才能迎来新时代的新格局。也是在4月9日，恒大与中国科学院在北京签署了全面合作协议，宣布将在未来10年投资1000亿元打造三大科研基地，全面进军科技产业。

显然，今后产业竞争的核心不言自明，无论是新兴还是传统领域。

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