“北京现在进入了夏天，钢铁行业还停留在冬天；幸好，钢铁电商现在迎来了春天。”18日上午，冶金工业规划院联合国内主要钢铁电商、钢企等在京成立了钢铁电子商务研究中心，希望能为产能过剩、全行业亏损的钢铁行业探寻出路。

去年交易额超2000亿

冶金规划院院长李新创在致辞中表示，在钢铁产能过剩、企业亏损或微利、需求低迷的背景下，商业模式和管理模式需要融合创新，传统钢贸商营销模式已经不适应形势要求，并出现大规模倒闭，旧的钢贸模式难以为继。而日益成熟的钢铁电商平台将成为钢贸流通主流模式。钢铁电商通过线上线下融合，提高资金周转速度、加快物流效率、减少库存等等，可以大幅降低现有交易成本，折合吨钢100-150元。

2011年以来，国内钢铁电商数量“井喷”。据统计，目前通过钢铁企业、钢贸企业以及第三方搭建的钢铁电商总数已超过200家，在全国大宗商品电子商务企业中占27.6%。其中，近两年新建的电商平台数量占据半壁江山，呈现集中爆发态势。2014年全国钢铁电商平台线上钢材交易量占总交易量的10%左右，去年全国钢材交易量约为7.5亿吨，按10%折算相当于7500万吨钢材，也就是8000万吨粗钢的量，而去年全国电商的线上总交易额更是突破2000亿元大关。

“钢铁行业出路在哪里？谁能成为钢铁产业里的马云？”中国工程院院士干勇表示，钢铁行业可用电商模式来解决传统钢铁产业面临的产能过剩、低价恶性竞争、中间贸易商过多、利润率低等诸多问题。而商务部电子商务司副司长聂林海则强调，互联网+是个大趋势，未来钢铁企业都必然转型，要么做电商平台，要么与电商平台对接。“如果不转型，则跟不上行业发展的步伐。”

包括李新创和干勇、聂林海在内的专家普遍认为，在国家提出“互联网+”战略及国务院发文促进电商发展的背景下，钢铁电商领域迎来了史无前例的发展机遇，上述研究中心的成立有望规范行业管理，引领平台建设，电商发展料将提速。

混战局面待解

“现在电商很多，很多钢铁电商的名字我听都没听过。”中钢协副会长王利群提醒，钢铁电商发展是大势所趋，但钢铁行业是不是需要这么多电商平台，钢铁从业者是不是都具备做好电商平台的条件等问题，需要客观理性分析，是新成立的研究中心需要回答的问题。

此前，王利群曾将国内200多家钢铁电商的混乱局面称之为“春秋战国时代”。事实上，即便到目前，业内对互联网+钢铁工业到底如何操作仍然存在困惑和争议。“制造企业、流通企业该如何拥抱互联网？从何处着手？会有什么效果？电子商务会不会革掉自己的命？第三方平台如何盈利？何时才能盈利？电子商务是否能够使得产业链上各方都能受益？国家又该如何营造健康、有序的市场竞争环境？”

王利群表示，“站在更宏观的角度，目前电商迎来了大发展的时机。确实是有了发展的机会。但站在实体的角度，发展钢铁电商，依然面对很大的挑战。”

如何让钢铁电商盈利，成为现场所有钢企及电商平台最为关注的问题。

以创业板上市的上海钢联为例，今年以来其股价上涨了70%以上，近日受“电子商务”政策利好刺激更是连续涨停。其财报却显示，今年上海钢联一季度营收32.88亿元，同比增长807%，但净利却亏损1298万元，主要原因是加大了对子公司钢银电商的投入。

而仍未上市的钢铁电商，则一直依靠风投机构的支持。每家钢铁电商平台都亟待解决的问题是，如何在“互联网+”、“电子商务”的风口尚未结束时，跑赢与其他100多家平台的同质竞争？一位钢铁电商高层向记者指出：“中国钢铁产业的整合是大势所趋，如果未来钢厂只剩十几家，甚至五六家，钢铁电商能剩下几家？”

一位不愿具名的钢铁分析师此前曾向21世纪经济报道分析，未来钢铁电商的市场容量总体有限，“这100多家平台，也许最后只能有3-5家行业巨头成为赢家”。

来源：21世纪经济报道

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