京津冀一体化建设概念自公布以来就成为大家关注的焦点，尤其是工程机械行业人士。自2011年工程机械行业步入低位发展期，行业人士一直期待大型建设投资项目的到来，为工程机械行业注入新的血液，带动行业的整体发展。期间，铁路十三五计划的公布、“一带一路”版图的发布等等利好消息不断为处于低迷期的工程机械行业带来新的发展希望，为行业的回暖增添春色。

4月30日，中共中央政治局会议召开，分析研究当前经济形势和经济工作，审议通过《京津冀协同发展规划纲要》,这一消息无疑是一味辆剂，让处于低位运行的工程机械行业再迎新希望。

京津冀协同发展是以习近平同志为总书记的党中央作出的一项重大战略决策。中共中央政治局会议明确，京津冀战略的核心是有序疏解北京非首都功能，调整经济结构和空间结构，走出一条集约发展的新路子，探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式，促进区域协调发展，形成新增长极。据了解，《规划》将明确区域整体定位及三省市定位以外，还将确定京津冀协同发展的近期、中期、远期目标。《规划》包括总纲、实施细则和具体名录。既有顶层设计纲要，也有实施方案细则和路线图。细则包括交通一体化细则、环保一体化细则和产业一体化细则。

京津冀协同发展将会优化空间布局催生投资机会。按照政治局的设想，京津冀将探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式，促进区域协调发展，形成新增长极。

这无疑将会带来巨大的投资空间，据财政部测算，京津冀一体化未来6年需要投入42万亿元。多家机构一致认为，这将给房地产、建材、环保等板块带来确定性投资机会。

北京市政府决策咨询委员会委员、首都经贸大学教授祝尔娟在接受记者采访时表示，京津冀的最终目标是打造世界级城市群，至少在交通和生态领域肯定需要协同进行投资。

工程机械作为交通建设的必备设施，伴随着交通、生态领域大量投资的注入，则会从中受益，有望迎来新的一轮发展希望。

来源：慧聪工程机械网

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