我们生活在一个变革的时代，有人放眼汽车智能的未来，有人则于细微处钻研，下文中的这些新技术大部分着眼局部研究，但它们却足以改变你对未来汽车使用的想象。

不刺眼的远光灯

我们大概都有夜里开车被对面驶过的汽车大灯晃到眼睛的经历。10月，日本斯坦利电气公司发布了可避免让前方车辆及对向车辆的驾驶员感到刺眼的远光灯“adaptivedrivingbeam”（adb）。

这种远光灯可通过安装在内后视镜背面等位置的车载摄像头拍摄前方的情况，识别前方车辆及对向车辆所在的方向，并局部关闭照射到该方向的远光。这样一来，既可向远方照射光线以确保夜间的视野，又能避免让前方车辆和对向车辆的驾驶员感到刺眼。

adb的光源由12个led芯片组成，分成四个区域，对各个区域单独控制灯光的开闭，从而能够不朝着前方车辆或对向车辆所在的方向打光。左右灯的配光组合在一起，共可产生8种照射模式。为避免让司机感到不适，灯光开闭十分缓慢，车辆行驶速度不同，灯光开闭切换所需的时间也略有不同。

关于可在前方或对面存在车辆时局部关闭远光灯的adb，也有其他厂商已推出产品，但斯坦利电气产品的特点是，只通过led芯片的开关来控制，无需设置机械性机构。这家公司目前正打算与整车厂商等讨论将这种远光灯配备在汽车上等事宜。

5分钟充电的锂电池

很多人都在研究如何让锂电池寿命更长、充电更快，新加坡南洋理工大学研究学者也不例外。最近他们对外宣布已成功研究开发出一种全新锂离子电池，该电池不仅可以在2分钟之内充满70%的电量，其寿命可达到20年。

虽然在日常生活中，二氧化钛常被用作食品添加剂和起防晒作用的化学物质，而在这一电池中，二氧化钛则以纳米管的形式成为了阳极，这一结构使得电池内的电化学反应速度变得更快，从而降低了充电时间。

全新二氧化钛锂离子电池与普通锂离子电池相比较，前者阳极材料不需要添加剂，从而使其制造过程也变得更加简单。但目前距离以上全新二氧化钛锂离子电池的大规模量产仍有相当远的距离。

3d打印汽车

在日内瓦车展上，德国edag带来了新型概念车genesisconcept。这是一辆基于3d打印技术的概念车，外观按照仿生学图案为灵感，车架就像是抽象化的龟壳骨架，并辅以一层“壳”作为保护。

制作这辆车通过的是单一制造工艺，即通过镭射光进行选择性的物质溶解、沉淀、融合、建立立体模型，最终完成汽车制造的“魔法生产线”。

edag表示，溶解沉积建模方式展示了生产不同样式、尺寸原件的便捷方式，这款车的车架结构由热熔塑料构成，有些像立体打印机，逐层加盖完成，不需要任何额外的工具或装置，制造过程中采用的大量碳纤维材料，也能够使这款车具有韧而有力的安全保证。

edag内部人员对未来3d打印的汽车充满信心，以往的车都是坏了要修，而3d打印的汽车则根本不用修，因为它根本没有机会坏。

来源：赣南日报

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。