到2020年，我省高速公路通车里程要突破6000公里以上，但是公路建设的资金缺口大也成为我省公路建设的难题之一。近日省交通运输厅与武威、天水、酒泉、张掖、金昌5市政府分别签订了国省干线公路省市共建协议，将总里程1413公里、总投资528亿元的10个公路建设项目交由地方政府为主组织实施，由地方人民政府承担项目法人，地方交通投资公司融资建设运营，这标志着我省“省市共建、以市为主”的国省干线公路建设模式的开始。
破解公路建设管理中的体制障碍
“十二五”以来，在省委省政府、国家部委和地方政府的大力支持下，我省公路建设取得突飞猛进的发展。为进一步推进公路建设大发展，我省大胆改革，勇于创新，积极破解公路建设管理中的体制机制障碍。特别是在普通国省干线公路建设管理中，整合机构，加强监管，落实责任，建养分离，形成了省市共建共管新机制。我省积极支持地方政府组建交通建设投融资实体，参与高速公路、一级公路和二级公路建设。目前，武威、天水等10个市州已组建了交通投融资实体，由地方政府负责的公路建设项目投资规模达到200多亿元。今年10月下旬，由武威市政府自主建设的武威金色大道建成通车，成为我省第一条由地方政府建设并投入运营的一级公路天水市于去年4月注册成立了天水市交通建设发展有限公司，负责全市公路、运输枢纽等交通基础设施的投融资和建设工作，目前正在加紧实施的甘谷至渭南至麦积、国道310线秦州至甘谷至武山段改造工程两个项目，就是实施省市联建交通项目的范例。
10个公路项目由地方政府组织实施
根据规划，到2020年全省高速公路通车里程要突破6000公里以上，国省干线公路中二级及以上公路比重要达到80%以上，需建设二级及以上普通公路近1万公里。面对如此艰巨的建设任务，必须通过省市共建联合推动。此次省交通运输厅与武威、天水、酒泉、张掖、金昌市政府签订省市共建协议，将g569曼德拉至大通公路北山至仙米寺段308公里高速公路建设任务赋予了武威市政府将g213策克至磨憨公路酒泉至航天城段235公里高速公路建设任务赋予了酒泉市政府将g0611张掖至汶川国家高速公路张掖至扁都口段89公里高速公路建设任务赋予了张掖市政府，将总里程470公里的8条一级公路建设任务分别赋予共建协议的5个市政府。
来源：每日甘肃网
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