当前，合资股比开放的靴子已落地，在华独资建厂也已提上日程，与智能网联的发展日新月异，消费需求也在不断升级，这些都将倒逼国有车企由内而外进行变革。

“双百行动”的正式启动，入围央企及地方国资骨干企业将成为改革尖兵，各省市也陆续制定相关政策助力改革。在这场大变革中，汽车行业若能够借此轮政策，搞活企业，快速形成更为灵活的管理体制，吸纳多种非国有资源，大力推进自主品牌业务的发展，承担起自主创新和由大变强的使命，将真正享受到国企改革带来的红利。

那么，在这场变革中，国有车企的代表、、、又有哪些“大动作”呢？

拥有轿车和两个整车上市公司，下属的零部件业务已通过富维、富奥股份等实现了上市，但、解放等整车及核心零部件资产、大部分资产尚未上市。原本计划的整体上市也一拖再拖。

2017年9月，开始对组织架构和人事进行大调整，设立了事业本部，将包括、轿车、在内的所有自主业务纳入进去。同时，还完全剥离了资产，并与、两大央企签订了战略合作协议。

进入2018年后，更是动作不断。4月20日，中国与在签署了战略合作投资框架协议，中国将作为战略投资者参与b轮融资，未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作；5月16日，在内部下发了《关于调整集团公司部分组织机构设置及相关职责进一步明确有关职能归属的通知》，决定成立移动出行事业部、小镇事业管理部等四大部门；5月24日，控股子公司启明信息发布公告称，公司正在筹划重大事项，该事项可能涉及重大资产重组，标的公司属于汽车电子行业。

也与百度战略合作，并作为战略合作伙伴加入百度的apollo生态。此外，还先后与华为、腾讯以及中国联通等签署了合作协议。在出行方面，还与滴滴、首汽约车达成战略合作，未来将在车型定制、车辆管理、车辆监控、驾驶员管理、车联网技术、智慧交通等领域进行深度合作，联合开发市场。

点评：

无论是牵手和bat，还是布局移动出行，在“新四化”领域的布局已经很清晰。通过改革，将拥有的资源能量释放出来，但最终是否有大的成效，还未可知。

汽车

目前，汽车旗下有、、、、、、等多个合资品牌。这其中，和发展得还算不错。但身处豪华品牌阵营的在累计和增幅上一直不温不火，也是不断下滑。而自主品牌部分，拥有、、风行三个品牌的汽车发展相对滞后，旗下的、轿车以及mpv车型，与合资品牌在细分市场存在着竞争。

去年以来，在国资委的大力支持下，汽车集团积极推进主辅分离、剥离办社会职能工作，在“三供一业”分离移交、“三项制度”改革和“双百行动”等方面走在了央企前列。

2017年9月，汽车出售旗下的85%的股权，大部分股权被社会投资所持有，员工也持有一部分股权。去年底，合资自主品牌独立单飞。

今年2月，汽车与签署了共建前瞻共性技术创新中心战略合作协议，双方将围绕智能网联、燃料电池、等共建前瞻性共性技术创新中心，以快速提高中国汽车工业前瞻性技术研究水平。

近几个月来，汽车启动了密集的人事调整，据不完全统计，大约在半年多的时间内，进行了40项重大人事调整。自7月24日起，从商用车领域开始，商用车、等部门进行了领导班子调整，有消息称调整涉及中高层管理干部50位左右。

点评：

作为中国汽车工业的主要构造者之一的汽车，在市场新形势下，其强大的研发体系、高素质的研发团队、体制机制的创新、新技术加速应用，也正在为企业发展赋能，不断形成更强的核心竞争能力。

通过改革，汽车在某些方面取得了一定的成绩。而人事大调整后，汽车自主品牌能否夺回失地，带动回暖，回归一线阵营，将会成为业界关注的重点。

汽车

4月12日，汽车与腾讯正式签署智能网联汽车合资合作协议。双方将在车联网、大数据云等领域共同打造面相行业的开放平台，为汽车行业提供成熟、完善的智能车联网整体方案，促进智能网联汽车快速发展，为车主提供更加便利、智能的出行体验。

5月30日，汽车（000625.sz）发布公告称，该公司收到通知，其控股股东将所持该公司10.35亿股a股股份（占总股本的21.56%）无偿划转给兵器装备集团获国资委批复。

5月28日，汽车股份有限公司发布了《关于公司高级管理人员变更的公告》，宣布汽车副总裁龚兵、黄忠强、罗明刚三人离任副总裁一职，其中龚兵将不在公司任职，黄忠强、罗明刚两人仍在公司任职。

7月4日，汽车与华为在华为总部签署战略合作协议。根据合作内容，双方将在各自技术和产品优势的基础上建立联合创新中心，促进汽车智能化发展，为中国汽车消费者创造5g时代人、车、生活一体化的移动出行新空间。

8 月 17 日，汽车与新势力造车企业共同出资打造的合创公司（科技有限公司）落户江宁开发区，该公司业务将覆盖智能网联与产业技术研发、零部件生产、运营服务等全产业链。

点评：

汽车与腾讯、华为、等的合资合作，对于转型中的汽车有着开创性意义，一方面是通过和互联网巨头的融合在智能化战略上增加了力量，同时也是汽车战略转型和第三次创业的重要举措。

汽车

统计数据显示，在今年上半年自主品牌排名中，的为76.7万辆，增幅达44%，以领先第二名25.3万的优势稳居第一，汽车以47.2万辆的排名第三，汽车以21.2万辆的排在第七名。

3月13日，汽车股份有限公司（简称股份）的第一大股东，控股的股权出现了变动，证券（）资产管理有限公司（以下简称资管）成为控股第三大股东，持股比例为22.86%。此前的市建设投资有限公司、瑞创投资股份有限公司（简称瑞创投资）的占股比例分别从52%和48%，变更为40.1%和37.02%。

5月29日，股份召开的第二届第九次职工代表大会，会上股权转让的决议获得了全票通过。

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