察某知名网站《假冒伪劣 高仿山寨 汽车配件市场乱象》一文，心生感慨，不得不为这乱象丛生的中国汽车零部件生产行业喊几句冤。
在此文中，尽管作者泼墨较多，并层次分明的展现他的观点，但笔者纵观全文，总结他所谓的汽车配件市场乱象只有两句话：价格畸高，4s店欺客保险来买单真假难辨，高仿件、山寨品鱼目又混珠。这可以说是中国汽车零部件销售的某些现状，但如此骂名其实真正受伤的是本土的汽车零部件生产商，他们着实冤枉。
在2014年04月25—27日的“春季全国汽车配件交易会暨全国汽车配件采购交易会”上，笔者有幸作为记者与众多的汽车零部件生产企业的负责人进行了简短的交流。在这简短的交流中，笔者也把心中的疑惑向他们请教：如汽车零部件是一个暴利的行业么?中国汽车零部件生产真的是产品附加值低、科技含量低么?作为本土的汽车零部件生产商如何与同行业的国际知名品牌竞争?
在这些交谈中，其中不乏给企业树碑立传之嫌，但更多的是我们听到的是一个行业真实的声音。他们也认识到汽车零部件行业乱象不少，但这样的乱象也抹杀了很多企业的努力，尤其是一些惯性的认识相当的束缚本土的零配件企业的发展。为了提供品牌知名度，一般的汽车零部件生产商为寻求为国外知名品牌做贴牌加工，也有牺牲某些利益与整车厂达成合作。因为竞争激烈，在这些合作中，中国的汽车零部件生产商的利益在不断的被压缩。
但如广州市金通达滤清器制造有限公司首席服务顾问陈华森所说，在中国，包括全世界都会有人认为中国制造的东西都不是很好，尤其是不少企业甚至还迎合一些消费者生产低端而便宜的产品去获得市场，但真正存在的知名品牌其实一直都坚持：我坚持做我最好的东西，我坚持走我的高端。尽管价格高，但仍然物超所值。只有品质得到大部分消费者的认可，才能让企业走得更远。
与其单纯的不负责任的吼出中国汽车零部件市场的乱象，不如走进汽车零部件生产的源头，去看看到底有多少企业在给整车做配套。为什么“madeinchina”的零部件组合在一起就可以是国际知名的汽车品牌，而单独拆下来，它的价值就不值一提。为什么要让大部分坚持自己生产质优品美的产品为那些每个行业都拥有的乱象买单呢?
来源：慧聪汽车配件网
以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。
