第8届（2018年）中国行业年度创新品牌：时代高科

品牌名称：

时代高科（深圳市时代高科技设备股份有限公司）

创新事迹：

深圳市时代高科技设备股份有限公司，由田汉溶等一批中国高端自动化装备领域资深专家于2001年创立，是国家重大工业节能技术装备制造企业，承建“深圳市真空技术工程实验室”。目前公司已发展成为新能源锂电池真空干燥设备技术领军企业和主要供应商，在深圳、上海、天津拥有三个集研发、生产、销售于一体的基地。

时代高科认为，安全性、大容量和规模化生产高品质动力电池的关键。大气环境中的水分、气体及杂质深刻影响动力电池性能，对动力电池品质构成致命威胁。而自动真空干燥是保障动力电池一致性的“最后屏障”，这项工艺和装备如果跟不上则难言品质高端。因此，早在2006年，时代高科就开始推动真空干燥设备向智能化、网络化方向发展，在高真空条件下实现高度自动化，有效降低动力电池内阻、提高一致性、改善高频特性、提高能量密度、降低生产成本，助力动力电池企业实现大规模化生产，大幅提升产能。

时代高科坚持研发创新，其全自动真空干燥系统从2006年开始就与世界超级电容行业领军企业美国maxwell合作。2013年开始与电动汽车的领军企业中国比亚迪合作并获批量使用，部分技术已经占据了行业市场先导地位。2014年，时代高科先后引进集团、贝特瑞股份、中国风投等战略投资者，并获得多家银行和券商支持，踏上了中国新一轮产业升级改革创新的快车道。2015年，时代高科开始布局高镍正极粉料全自动真空干燥系统，并将高镍正极粉料全自动真空干燥系统导入进日本松下的供应体系。

2018年5月份，全新产品线“无动力传输真空干燥系统”在byd青海工厂投产使用。该系统采用业界首创无动力传输设计，能够降低能耗，最大限度的减少机械摩擦，利于动力电池品质把控及提升。全新的干燥工艺能够使整个隧道内温度均匀度控制在±2.5℃，水分含量控制在10-100ppm。作为动力电池装备产业的基础技术创新，势必能够对行业产生较深远影响。

尹同跃 资料图片

10月10日晚，奇瑞汽车在上海发布艾瑞泽gx和艾瑞泽ex“双子星”。一段精彩的冰上表演之后，奇瑞控股集团有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃小心翼翼地走到滑冰场中央。站定之后，他状态轻松地戏谑表示：“今天我也应该穿上冰刀鞋上场”。并在随后的发言中放出尹式豪言：“奇瑞再次辉煌的时代正在来临”。

在外界看来，如今的奇瑞如同尹同跃在冰上行走时那样“如履薄冰”。成立近20年，奇瑞并未像弱冠之年的年轻人那般“正青春、恣意飞扬”，销量接连被自主品牌同行超越，主营业务盈利不理想难以支撑后续发展，不得不卖股权引入新的战略投资者；一度被视为尹同跃接班人的二号人物陈安宁离职。这些，都使得外界眼中的奇瑞汽车有些风雨飘摇的意味，身为奇瑞灵魂人物、集团掌门人的尹同跃日子也不会太好过。

但尹同跃近期的一系列表态则表明，事实并非如外界看来那般。9月17日下午，在奇瑞增资控股的消息在长江产权交易所正式挂牌之后，尹同跃在一封致员工的公开信中表示，要在下一轮竞争中抢占新赛道，而奇瑞的一系列布局、规划的落地，需要巨大的资金投入，需要引入战略资本。换言之，奇瑞并非像外界认为的那样“被迫卖身”，而是站在汽车行业百年巨变的历史节点，为更好抓住历史发展机遇，主动地、战略性地“卖身”，以开放姿态顺应行业融合发展的趋势。

除了智能化、新能源等汽车新四化的行业发展机遇，奇瑞在技术研发上的多年积累也给了尹同跃再次放豪言的底气。奇瑞已经成为中国拥有自主知识产权最多的车企，申请专利16262件，授权专利10464件，2017年排名全国第七，汽车行业第一，新能源汽车专利申报900多项，其中发明专利多项，授权量行业领先。

虽然“技术奇瑞”并不缺好技术，但此前数年，由于运营管理、营销传播方面的一些问题，奇瑞的市场表现并不理想，在吉利、长安、长城等自主品牌突破年销百万辆时，奇瑞还在50万辆的关口徘徊。但今年以来，奇瑞的情况逐渐好转。刚刚过去的9月，奇瑞集团共销售6.67万辆，同比增长28.1%，连续7个月实现快速增长，今年前三季度，奇瑞集团累计销售52.88万辆，同比增长15.4%。9月份，奇瑞股份共销售48229辆，同比增长13.3%，其中，国内市场销量32112辆(不含合资企业)，同比大增43%。

在发布会前的媒体采访中，尹同跃表示，奇瑞上一次的高速增长时期是在市场高速增长的环境下，如今则是在市场微增长，甚至是燃油车负增长且在品牌方面处于弱势的情况下，与合资品牌车型展开白刃战。

实际上，对抗合资，与合资直接竞争，是近两年尹同跃等奇瑞汽车高管接受媒体采访时频频提及的词汇。10月10日下午，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权在接受媒体采访时同样表示，艾瑞泽gx系列的竞争目标就是合资品牌的车型。

实际上，在近期奇瑞高管们的介绍中，奇瑞推出的瑞虎8、艾瑞泽gx等全新一代产品，从造型设计到品质控制，已经达到了同级别车型的国际水准，不输合资车型。在智能化方面，则走在合资车前面。

10月10日晚发布的两款轿车，也是自2016年艾瑞泽5推出后奇瑞再次发布重磅轿车产品。在今年suv增速放缓，轿车市场回暖的行业大背景下，奇瑞通过旗下最拳头的艾瑞泽系列再次发力轿车市场，适逢其时。

新上市的两款车中，艾瑞泽gx提供两种动力总成配置共五种不同版型，售价为7.49—11.39万元，艾瑞泽ex提供两种动力总成，共四种不同版型，售价为5.99—8.29万元。两款车的定价，与合资品牌a级车的主力车型朗逸、新宝来、捷达、桑塔纳高度重叠，对决合资的意图明显。

对于“双子星”车型艾瑞泽gx与ex的市场定位，贾亚权解释，gx系列主打年轻化、智能化、运动和操控，与合资品牌的a级车直接竞争；而ex系列作为艾瑞泽5的全新升级换代车型，主打大空间、节能和实用。“艾瑞泽5创造了上市两年，销售35万辆的中国品牌轿车销量增速奇迹。我们对艾瑞泽ex的期望是能够超越它的’前辈’，能够青出于蓝。”贾亚权表示。

尽管创立奇瑞汽车的近20年中，有理想主义情怀的尹同跃没少放出豪言壮语，但仔细梳理，自2012年奇瑞战略转型以来，尹同跃高调放豪言的时刻并不多，上一次，还是在2013年奇瑞艾瑞泽系列首款车型艾瑞泽7的发布会现场，尹同跃在发布会上表态：“奇瑞终于学会造车了”。

时隔5年，尹同跃再放豪言，究竟是其理想主义者的本性难易，为改革岔路口的奇瑞鼓舞打气；还是经过数年的蛰伏与积累，奇瑞真的到了爆发时刻？艾瑞泽gx、ex与明年推出的全新suv等奇瑞全新一代产品的市场表现，会给出答案。

第8届（2018年）中国行业年度创新品牌：中科华联

品牌名称：

中科华联（青岛中科华联新材料股份有限公司）

创新事迹：

青岛中科华联新材料股份有限公司成立于2011年，致力于高分子新材料装备以及工艺的研发推广工作，可为客户提供整套湿法锂离子电池隔膜自动化生产线解决方案。

公司坚持以技术创新为发展根本，拥有2400㎡的独立研发实验室，180余人的专业研发团队，获得专利40余项。自主研发的“第二代高速双向同步拉伸”技术已经达到国际先进水平，可应用于各类双向拉伸薄膜的生产中。在不断发展的过程中，公司荣获“国内首台（套）重大技术装备”、“中国湿法锂电池隔膜装备制造基地·中科华联”、高新技术企业”、“隐形冠军企业”、“青岛市工程研究中心”、“青岛市企业技术中心”、“ 青岛市专精特新示范企业”等荣誉称号，备受业界称赞。

中科华联引领高端锂电池隔膜的规模化发展，凭借其在锂电池隔膜设备领域多年的技术及市场积累，分别于2016年12月和2018年3月设立控股子公司青岛蓝科途膜材料有限公司和全资子公司山西蓝科途新材料科技有限公司。2018年4月，“蓝科途新能源锂电池隔膜项目”入选青岛市2018年重点项目，6月被山东省新旧动能转换重大工程推进办公室评为“新旧动能转换重大项目库第一批优选项目”。2018年7月，“山西蓝科途新材料科技有限公司年产5亿平方米隔膜项目”列入2018年山西省重点工程。

第8届（2018年）中国行业年度创新品牌：时代高科

品牌名称：

时代高科（深圳市时代高科技设备股份有限公司）

创新事迹：

深圳市时代高科技设备股份有限公司，由田汉溶等一批中国高端自动化装备领域资深专家于2001年创立，是国家重大工业节能技术装备制造企业，承建“深圳市真空技术工程实验室”。目前公司已发展成为新能源锂电池真空干燥设备技术领军企业和主要供应商，在深圳、上海、天津拥有三个集研发、生产、销售于一体的基地。

时代高科认为，安全性、大容量和规模化生产高品质动力电池的关键。大气环境中的水分、气体及杂质深刻影响动力电池性能，对动力电池品质构成致命威胁。而自动真空干燥是保障动力电池一致性的“最后屏障”，这项工艺和装备如果跟不上则难言品质高端。因此，早在2006年，时代高科就开始推动真空干燥设备向智能化、网络化方向发展，在高真空条件下实现高度自动化，有效降低动力电池内阻、提高一致性、改善高频特性、提高能量密度、降低生产成本，助力动力电池企业实现大规模化生产，大幅提升产能。

时代高科坚持研发创新，其全自动真空干燥系统从2006年开始就与世界超级电容行业领军企业美国maxwell合作。2013年开始与电动汽车的领军企业中国比亚迪合作并获批量使用，部分技术已经占据了行业市场先导地位。2014年，时代高科先后引进集团、贝特瑞股份、中国风投等战略投资者，并获得多家银行和券商支持，踏上了中国新一轮产业升级改革创新的快车道。2015年，时代高科开始布局高镍正极粉料全自动真空干燥系统，并将高镍正极粉料全自动真空干燥系统导入进日本松下的供应体系。

2018年5月份，全新产品线“无动力传输真空干燥系统”在byd青海工厂投产使用。该系统采用业界首创无动力传输设计，能够降低能耗，最大限度的减少机械摩擦，利于动力电池品质把控及提升。全新的干燥工艺能够使整个隧道内温度均匀度控制在±2.5℃，水分含量控制在10-100ppm。作为动力电池装备产业的基础技术创新，势必能够对行业产生较深远影响。

第8届（2018年）中国电池行业年度创新品牌：诺德股份

品牌名称：

诺德股份（诺德投资股份有限公司）

创新事迹：

诺德投资股份有限公司是国际知名的锂电铜箔龙头企业。1997年在上海交易所上市，股票代码：110，被誉为“中国铜箔第一股”。

诺德股份旗下三大全资电解铜箔生产工厂，业务遍及全球。公司已与宁德时代、比亚迪等国内主要大而强的动力电池企业建立了持续稳定的合作关系，在国内市场占有率超1/3；公司还积极与lg化学、松下等国际知名电池厂商建立业务合作关系，全球市场占有率超20%，已成为全球最大的锂电铜箔龙头生产供应商。

诺德股份率先在国内实现6微米电解铜箔量产，公司生产的6微米高抗张铜箔已拥有与日韩等企业同类产品相抗衡的技术水平与产品质量，打破以往国内铜箔市场被海外企业垄断的局面。

除了生产高精度的6μm高抗张铜箔以外，公司在追求铜箔“超薄”的基础上，还研发出铜箔无铬防氧化技术，量身定做符合欧盟rohs指令标准，为业内罕见。

诺德股份还开创国内铜箔行业先河，先后建立两个省级电解铜箔研究院，分别位于广东省惠州市和青海省西宁市，在培养铜箔行业高端人才的同时，专注新工艺的研究、新产品和新设备的开发，特种电解铜箔的研究开发及分析检测等工作。

2018年8月底正式开工投产的青海诺德新材料有限公司贯彻了智能化生产（铜箔工业4.0）和电子材料生产清洁化的要求，一期项目试用无人自动搬运车（agv），为国内首创，另外，在水处理工艺方面也有创新之处，使废水回用可达到95%以上，大幅降低成本和排放。

诺德股份紧跟海内外锂电行业发展趋势，在产品研发、人才培养、智能工厂等方面勇于探索，追求卓越，致力于成为全球锂电铜箔领导者。

编者按：10月11日，赣锋锂业（01772.hk）港交所挂牌，发行价不到a股价格的一半，但仍难逃大跌厄运，盘中最低探至11.06港元，收报11.76港元，跌幅28.727%。

赣锋锂业（002460.sh）在a股已10日10日、10月11日连续两个交易日跌停。

以赣锋锂业敲钟当天计算，其a股市值蒸发32.22亿元，港股当天市值蒸发 9.49亿港元（8.37亿元人民币），合计昨日市值蒸发40.59亿元。

赣锋锂业h股发行价为16.50港元，净筹资31.7亿港元，其中在港公开认购0.58倍，花旗为独家保荐人。

此次赴港融资，基石投资者为中国国有企业结构调整基金股份有限公司、lg化学、三星sdi，东风资产管理有限公司、一汽股权投资（天津）有限公司、霍尔果斯海邦财智六家，多为锂电池下游企业及客户。

赣锋锂业披露的招股书显示，2015年、2016年、2017年和今年一季度，赣锋锂业的纯利分别为2.18亿元、11.18亿元、20.95亿元和2.42亿元。

据媒体分析，在新能源汽车补贴退坡的情况下，下游的现金流压力不断向上游传导，赣锋锂业难免受连累，存货与应收账款不断积压。募资已经成为了锂电产业链的急切需求。

尽管利润逐年增加，赣锋锂业的应收账款则高居不下，2017年公司贸易应收款项及营收票据为9.45亿元，今年一季度末更是达到10.18亿元。净利润集中于非现金账目，回款不力，赣锋锂业的资金周转或成隐患。

港股发行价不到a股价格一半

10月10日，赣锋锂业发布《关于境外上市外资股（h股）配发结果的公告》，本次全球发售h股总数约为2亿股（行使超额配股权之前），其中香港公开发售1170.66万股，约占全球发售总数的5.85%，国际发售1.88亿股，约占全球发售总数的94.15%。

根据招股结果，赣锋锂业原计划以每股16.5至26.5港元在香港发行股票，但最终以下限价每股16.5港元发售，净筹资31.7亿港元（约合人民币27.9亿元），这一发行价格也不到其a股价格的一半。

赣锋锂业的招股书披露，58%的募集资金将用于上游锂资源的投资、收购及产能提供资本开支，22%用于向美洲锂业提供财务资助，仅有10%用于研发，尤其是固态锂电池的研发，10%用于营运资金及一般企业用途。

基石投资者方面，中国国有企业结构调整基金股份有限公司认购8848万股，lg化学认购3324.4万股，三星sdi已认购2374.5万股，东风资产管理有限公司认购2374.5万股，一汽股权投资（天津）有限公司认购1424.7万股，霍尔果斯海邦财智认购996.6万股。

据澎湃新闻报道，多家基石投资者为赣锋锂业下游厂商，三星sdi、lg化学隶属韩国三大财团三星集团、lg集团旗下化学合成业务分支，电池则为支柱业务。东风资产管理公司、一汽股权投资则分别为东风汽车、中国一汽控股股东，霍尔果斯海邦财智则为金沙江创投旗下基金。

业绩大幅增长 现金流掉队

受益于近年来国家大力扶持新能源汽车的政策，动力锂电池行业取得了迅猛发展，赣锋锂业的业绩也水涨船高。

此次在港交所披露的招股书显示，2015年、2016年、2017年和今年一季度，赣锋锂业的营业收入分别为人民币13.44亿元、26.33亿元、41.71亿元和10.44亿元，公司纯利分别为2.18亿元、11.18亿元、20.95亿元和2.42亿元。

赣锋锂业利润上涨的原因除了业务需求增加外，还因为其主营业务锂化合物及金属锂价格大幅上涨导致毛利率的增长。据赣锋锂业说明书数据，2015年至2016年，公司锂化合物及金属锂的毛利率分别由21.1%及23.5%增至44.4%及39.3%，2017年进一步增加至45.1%及44.6%。

但公司的现金流却没有跟上高速增长的业绩。公司2015年-2017年，经营活动产生的现金流量净额分别为3.66亿元、6.58亿元、5.04亿元，今年一季度该数据则为-1.36亿元。

应收账款超10亿 放低“身段”为融资

赣锋锂业主要从事金属锂及氯化锂加工，2010年在深交所上市，是国内锂行业首家上市公司。根据英国商品研究所（cru）的报告，截至2017年12月31日，如果按照产能计算，赣锋锂业为全球第三大及中国最大的锂化合物生产商。

据《华夏时报》报道，今年年初以来，碳酸锂价格从15万、16万下跌到8万左右，氢氧化锂从14万、15万下跌到11万多。而原材料价格下跌，直接导致了赣锋锂业净利的减少。根据招股书，截至2018年一季度末公司净利为2.43亿元，比上年同期减少44.4%。

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