星辰在线10月24日讯据长沙晚报掌上长沙(记者 周辉霞)报道，一桥飞架三地，碧海变成通途。今日，世界最长跨海大桥港珠澳大桥正式通车。全长55公里，集桥、岛、隧于一体的大桥堪称世界超级工程，将珠海、香港、澳门紧密相连。这一超级工程背后，有“长沙制造”的力量，其中中联重科就有6大类产品、40多台套设备参与大桥香港段的建设。

创一天安装20块混凝土桥面纪录

看着广州当地媒体无人机俯拍下，港珠澳大桥桥体向碧海延伸，中联重科亚洲特区首席业务代表赵建舟用一段实拍视频，向记者讲述了该公司两台“大巨人”起重机，在该大桥香港段人工岛施工的情况。

“2016年和2017年，采购商为港珠澳大桥的建设，采购了中联重科两台qay全地面起重机，主要负责该桥香港段人工岛施工。”赵建舟介绍，该施工段桥梁高度起伏变化，且处于转弯区域，桥梁本身并不是水平而是成一定的角度倾斜，对设备的稳定性和微动性能要求极为严苛。加上海上高湿、高温的环境，以及靠近香港当地机场的特殊位置，对施工设备要求更高。

为此，中联重科派出技术小组，经过四轮技术测算，对设备进行适应性改进，将设备的使用状态调整到最佳。“两台起重机的最大起重量为吨，在近两年的施工时间里，始终稳定工作，创造了该吨位起重机两年时间停机故障为零的纪录、一天安装就位20块混凝土桥面的施工纪录，施工效率要远远高于其他国家的同类机械。”

“‘长沙制造’已成为国际市场的有力竞争者”

在人工岛施工的两年时间里完成了超过1000片混凝土安装，总重量超过10万吨。香港方建筑商中港重型机械工程(香港)有限公司负责人特意赶到长沙，赠送奖牌向“长沙制造”表达感谢和敬意。

“对于重型工程机械行业来说，大吨位起重机在设计制造上的难度是小吨位的几何级倍数，参与到港珠澳大桥的建设，让世界对中国制造、长沙品牌的实力和水平有了充分的了解。”赵建舟对此深有感受。

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