近年来，河北省加快电动汽车充电设施建设。截至2018年9月底，河北南网地区累计建成电动汽车充电站336座，充电桩2053个，其中高速公路已实现全覆盖。目前在建充电站184座，预计到今年年底达到520座，充电桩3798个。
目前国家电网已建成“九纵九横两环”高速城际快充网络，覆盖19省、150个城市，里程超过3.1万公里。国家电网公司计划到2020年建设电动汽车公共充电桩12万个。根据充电联盟数据，截止2018年8月底，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩27.9万个，前八个月新增公共桩6.51万个，同比增长45.6%；私人桩方面，截止2018年8月底，根据充电联盟内成员整车企业采样约53万辆车的车桩相随信息，累计安装数量达36.5万个（以上公共桩和私人桩数据均为充电联盟数据，全社会实际保有量要更高一些）。估算目前国内新能源车与公共桩比例大约在7：1-8：1的水平，充电桩，尤其直流快充桩，建设量依旧不足。
从需求端来看，我国新能源车2018年1-9月累计销量达72.1万台，同比增长81.1%，未来仍将持续高速增长，充电基础设施需求强劲。从政策端来看，充电设施顶层设计逐渐完善，规划建设目标明确。根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》规划，到2020年将新增分散式充电桩480万个，充电站1.2万座。预计2018-2020年充电桩/站建设端市场空间约亿元，充电运营市场空间近千亿元的规模。建议关注国电南瑞（406.sh）、中恒电气(002364.sz)、特锐德（300001.sz）和许继电气（000400.sz）等。
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