超级豪华跑车一直是马路上的&ldquo眼球杀手&rdquo，但动辄数百万元起步的高昂价格令大多数人望而却步。不过很少有人能够想象，当它以二手车身份出现时又会是怎样一番情景。

昨天上午，苏州苏城二手车交易市场一家展厅内，兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷3辆二手跑车，以最多低于市场价200余万元的价格同时亮相，引来众多购车者围观。

市场方透露，今年二手车销量持续增长，让业界看到了二手车市场的广阔前景，而高端车走入二手车市场的情况也较之前明显增多。记者采访多位二手车经营者后了解，经过近两年的调整洗牌，苏州一些二手车经营者开始走差异化经营之路，逐渐将经营范围细分到中高端车二手市场。

兰博基尼&ldquo二手卖&rdquo价格腰斩

里程1300公里几乎全新

展出的三辆跑车中，宝蓝色的兰博基尼lp560-4最惹眼。这辆车登记时间为2012年，里程数仅1300公里，车况良好，无任何碰撞记录。

据展厅工作人员透露，该车车主是常熟人，上海超级跑车俱乐部会员，曾在2013年上海车展公众日之前将展台上那辆布加迪跑车提前订走。&ldquo车主是个跑车超级发烧友，非常爱惜车辆，保养很及时，选用材料都是兰博基尼指定品牌。&rdquo工作人员称，同款兰博基尼新车含税价470万元左右，而这样一辆与新车没有多少差别的二手车，价格便宜了260万左右，是目前比较难遇见的一款超性价比二手豪车。

对于这样一辆超级二手车的出现，展厅工作人员并不惊异，&ldquo如今二手车市场内豪车买卖早已不是什么稀罕事。&rdquo据工作人员称，两天前就有一个玩车的年轻人出手220万元买走了一辆原价470万元的珍珠白色兰博基尼。而在刚过去的一周时间内，已经有13辆出厂时间在2011年以后，价格在40万至80万元之间的二手车成交。

二手豪车卖得越来越&ldquo新&rdquo买家多为发烧友和私企业主

据苏城二手车交易市场最新统计，去年1至6月市场二手车成交量6420辆，今年同期成交量为6563辆。成交总量虽然增幅不大，但交易均价较去年同期相比明显增加。市场总经理夏国虎告诉记者：&ldquo均价攀升并不是因为二手车的售价直接得到提升，而是由于有更多比较新的中高端二手车进入市场，使得售价更高的豪车在二手车市场的比重明显增加。&rdquo

而记者从车管部门了解的情况也证实了这一点。在苏州二手车市场中，以往车价较高的二手车销售大部分是正常的车辆淘汰和置换，车龄多是六七年以上的豪华车，但从去年开始，有一半左右的车主更换的豪华车并不算旧，其中更多的是车辆出厂时间在2011年以后的次新车。

夏国虎告诉记者：&ldquo中高端车的二手车和新车价格相差都是十几万，甚至几十万、上百万元，悬殊的差距对购车者而言吸引力会很大。&rdquo此外，二手车还省去了10%的车辆购置税。

记者从苏州市旧机动车交易市场、福马二手车市场、本旺旧机动车交易市场等多个二手车交易中心了解到，今年以来二手车市场中豪车供应量大幅增加，卖家中一半以上是私营企业主，而参与交易的买家中，除了一部分豪车发烧友外，绝大多数也是私营企业主。

有人可能觉得奇怪，但二手车销售人员解释说&ldquo这很正常&rdquo，私营企业主对车辆处理更加灵活，生意周转需要时就会转手，而想撑门面做生意手头又紧的私营业主就可以考虑买二手豪华车。

外销市场份额逐步回流本地消费能力提升是主因

在二手车市场里摸爬滚打了五年多的安涛，如今在相城区经营一家二手豪车销售中心。在他看来，如今苏州的二手车市场已经发生了质的变化，&ldquo已经从鱼龙混杂的起步阶段过渡到了细分经营的阶段。&rdquo

而所谓的&ldquo细分经营&rdquo，就是他瞄准的中高端二手车市场。因为比起竞争激烈的中低端二手车市场，中高端二手车市目前竞争相对要小一些。&ldquo但苏州的市场离成熟阶段还有很大的距离。&rdquo安涛曾去日本、香港等地考察二手车市场，相较于这些成熟的市场，内地二手车市场相对滞后，但有很大发展空间。

过去，苏州中高端二手车市场中很大一部分份额分流至上海、杭州、北京，但随着人们消费能力提升以及消费观念的改变，外销的市场份额正逐步回流。但是苏州消费者在二手车消费理念上还不够开放。&ldquo尽管保有量越来越大了，但是比起国外的消费观念还是很保守，觉得购买二手车是不体面的事情，特别是购买高端二手车。&rdquo

另一个困扰他的问题就是二手车买卖之后的售后服务。&ldquo高端车维修服务要求很高，不是随便找家汽修厂就能解决问题。&rdquo安涛说，目前苏州市场上二手豪车的货源70%来自本地，还有30%从全国其他地方购入。收购过程中，除了通过车管部门、保险单位的查询验证外，还必须经过4s店第三方检测，确保不是事故车或者问题车。而在二手豪车交易过程中，要真正给消费者提供完全的保障，还是得让消费者去4s 店。&ldquo这也是很多消费者购买二手车时普遍有的顾忌。&rdquo

安涛告诉记者，目前他和客户都会签订质保协议，通常是在一年内或者2万公里内给予保证。下一步，他准备将自己的二手豪车专营店往&ldquo5s&rdquo方向发展，除了销售、售后等常规服务外，还会增加豪车俱乐部等功能，与客户长期保持联系。

来源： 苏州日报

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