法制晚报讯（记者 徐焱）“黑夜里的黑胡同”将彻底消失在京城，随着藏经馆胡同土建施工的完成，作为北京市的重点工程，2018年核心区路灯架空线入地任务土建工作已完成，6810盏新路灯将于年底前亮起来。

记者近日从国网北京电力城市照明管理中心获悉，今年的核心区路灯架空线入地任务，共涉及东城西城两区303条主次干路及支线胡同，道路里程163.83公里，是二环路长度32.7公里的5倍。基建工作量超过2010年启动架空线入地工程以来至2017年的总和，是2017年的3倍，比2017年提前2个月完成。

由于核心区人口稠密、交通路况复杂、地下管线密集、施工紧邻住户，作为组织实施单位的国网北京电力城市照明管理中心一方面要优化工序，挖沟、放管、回填，一气呵成，做到不敞沟、不晾槽，让市民切身感受到“睡醒一觉，路面铺完”。另一方面，采用湿法抑尘作业，仅洒水一项工作就配备三种设备，一是雾炮机，在挖沟、铲土、回填时有效降尘；二是喷淋水车，通过往复行车，保持正施路面的湿度；三是冲刷水车，完工铺过柏油后，强力水柱交差冲刷，使路面焕然一新。

架空线入地施工前，道路照明基本上是靠挂在电杆上的灯泡，但是电杆的位置不确定，有的地方没电杆，有的电杆距离很大，有的被树冠遮挡覆盖，还有的被杂物包围难以上杆维护，这样“有路无灯、有灯不亮”成了道路照明的历史遗留难题。

对此，国网北京电力城市照明管理中心根据道路等级、路宽等实际情况，重新设计路灯，灯杆距离按照规范更近了，如3.5米高的步道灯间距15米左右，躲开了树冠，也便于维修，并且对原来无灯路段补装了路灯，保障了胡同内的分支、夹道、公共卫生间的照明需求。

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