泰国英拉政府近年实施了一系列经济扶持和激励政策，比如当米价下跌、米农受损失之际，政府以高于市场的价格收购大米计划在未来十年投入720亿美元建设道路、桥梁、发电站等在缅甸投资码头和工业区建设等。

这一系列的经济政策如今在泰国却遭到一些人的批评。批评人士认为，泰国的教育产业投入不足，人力资源培训系统也不完善，泰国政府不应仅仅在道路、桥梁、大米方面进行投资，泰国应当加大教育产业投入，提升泰国劳动力素质，为泰国赢得国际竞争力。

记者了解到，亚洲媒体&ldquotintellasia&rdquo 近日发表评论称：

人们将学习失败教训的眼光从日本转移到美国，再移向了欧洲，如今这一焦点集中在泰国。

考虑到泰国每年5.3%的经济增长率，其年轻化和不断膨胀的人口结构，以及近两年来令人意外的政治稳定等因素，许多人或许对要从泰国吸取失败教训的说法感到惊讶。

泰国女总理英拉执政两年来，英拉似乎逐渐平息了国内政治动乱。这场动乱曾在2006年曾使其兄长即原泰国总理他信流亡国外。

英拉政府近年采取了一系列的经济扶持政策，如补贴因大米价格下跌的大米产业，为买车者提供资助，为各类大型项目提供财政支持等等。所有这些都是以牺牲泰国长期竞争力以及繁荣为代价的。如果泰国要避免许多发展中国家遭遇的&ldquo中等收入陷阱&rdquo的发展瓶颈，泰国不应仅仅为大米产业投资，而应当为自己的未来投资，尤其是应当投资教育领域。

当大米价格下跌，米农遭受损失之际，英拉政府为了扶持大米产业，以高于市场的价格购买大米并囤积于国家仓库。英拉政府这一举措就是一个损害泰国未来竞争力的佐证。

穆迪投资服务机构表示，对大米产业的补贴将会损害泰国的信用评级，但是英拉一意孤行，甚至不惜解雇商务部长来实施其补贴米农的政策。

退一步说，这一政策不会使没有使泰国陷入破产，总量为3460亿美元的泰国经济可以解决政府补贴大米的问题，因为政府仅仅花费了44亿美元实施大米收购。但是，英拉政府其他的政策似乎渐渐出现了其兄长他信时期相同的麻烦。

今年一月份，英拉政府启动了一个提高泰国人民生活水平的计划。英拉政府计划在未来十年来投资720亿美元，用于交通、能源和电信工程建设。另外，英拉政府在邻国缅甸正在推动一项价值86亿美元的港口和工业区的项目。上周，英拉在土耳其呼吁建设一条连接欧亚的&ldquo新丝绸之路&rdquo的铁路项目。

但是，比这些雄心勃勃的计划更加重要的是，应当在教育以及劳动力培训方面投入更多资金，以提高泰国生产力，使泰国可以赶上世界上的发达地区。

研究泰国经济发展问题的澳大利亚国民大学经济学家peter warr表示：&ldquo似乎没有任何迹象表明，现任泰国政府已经认识到了人力资源培养投入不足，以及教育系统亟需改革等问题。&rdquo

泰国的问题显得尤为关键，因为泰国是东南亚地区的榜样。尤其是当缅甸走出数十年的孤立，正欲大展宏图建设健康经济之际，缅甸希望从泰国那边获得指引和资本支持。泰国如何发展也将影响到其他邻国如柬埔寨、老挝和越南等。

目前，泰国的平均gdp水平在十多年以来徘徊在美国的15%到16%之间。如今，全世界许多国家和地区的经济不景气，中国经济增长变缓，印尼、菲律宾和越南正逐渐吸引了原本应流向泰国的资本。随着工资增长、生产成本提升、泰国应当加快步伐，建立起电器和汽车等部门组成的高科技产业价值链，生产出属于泰国自有的产品，而不是仅仅为日本品牌代工。

要培养企业家队伍，需要巨大的投资以及政治决心，如今在泰国这两样都缺乏。 政治家和商人只将眼光投向道路、桥梁和发电站方面的建设，而政客和商人们从中大赚其钱。

他信政府曾经投入大量资金支持农村建设，这是一个建立经济平等的政策，但是这对建立有效的法律信用系统，以及人力资源培养方面毫无助益。而他信流亡之后到她的妹妹英拉上台这段时间里，泰国五位总理除了防范政变之外，什么实事也没干。

现在泰国处于相对的平稳期，应当要着眼于投资自己的未来了。应当在人力资源培养和教育方面多花些钱，而不是仅仅将钱花在补贴大米产业和土工工程建设方面，这样泰国才会有一个更好的未来。

来源：中国路面机械网

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