今年是改革开放走过的第40个年头，在形形色色的纪念活动中，一场由老照片、老物件儿和新奇科技组成的展览备受关注，这就是在前门北京坊引起轰动的“从追随到引领——中国零售业40年变迁图片展”，在这波引起大众回忆杀的展览上，大家可以触摸过去，感知现在，期许未来，近距离感受改革开放四十年来中国零售业释放的动能和魅力。

此次展览由新华社和苏宁控股集团共同举办，从创立伊始到今天，一直与改革开放同频共振的苏宁，也在这次展览中扮演了重要角色。作为中国零售业的领头企业，苏宁无人物流、无人店、苏宁智慧零售等最新的零售科技都在展览中呈现。

现代物流业是在零售业的飞速发展上基础上衍生而来，随着零售业大踏步进入科技时代，物流业也迎来了科技大跃进，而无人机就是其中的代表。在此次展览的现场，一架柠檬黄的无人机矗立在中央最显眼处，引得不少参观者驻足观赏。

这一架无人机，其实只是苏宁物流变迁的一道缩影，它是如何进化到今天的呢?

传统物流配送从无到有

自成立初期，苏宁控股集团董事长张近东就意识到，光把商品卖出去是远远不够的，商品的配送、安装、售后才是重中之重。

上世纪90年代，苏宁的主营业务是空调，产品供不应求，时长出现消费者在门店排队等待购买的场面，但张近东仍然没有因为生意好就放松对服务的要求。如何做好仓储、配送、安装是他心中时常考虑的问题。张近东亲自开车在南京市郊选址，1997年，苏宁斥巨资在江东门建设第一代物流基地。

伴随着苏宁的卖场开遍全国，苏宁的物流装备越来越先进，运输车辆越来越多，信息化程度也越来越高。苏宁配送也成了商品的金字招牌，影响着顾客下单的决策。

信息化配送提升效率和服务

随着智慧零售时代的到来，顾客对物流配送的时效性要求越来越高，不仅要求快，还要求准时达，对此，苏宁物流在不断优化内部流程，满足消费者的需求。据苏宁物流研究院副院长栾学峰介绍，未来苏宁物流的配送将从小时级提高到分钟级，让消费者做到这边下单，那边收货。这一切背后都是物流科技的功劳。

科技驱动智慧物流让生活更美好

一直以来，苏宁坚持认为不能让物流成为零售的瓶颈，苏宁物流的不断迭代升级正是对这一思想的最好实践。在人工智能、大数据、云计算等新技术大发展的今天，苏宁物流正在打造智慧物流全流程解决方案，无人配送车、无人机、无人仓等一系列在科幻电影中才有的黑科技已经频频落地，进入到实际使用阶段。

在干线运输方面，今年5月，苏宁物流启动无人驾驶重卡测试，苏宁物流在干线无人领域实现了突破;配送方面，苏宁物流针对城市“最后一公里”打造的无人车“卧龙一号”，可以实现恶劣天气以及夜晚的24小时配送，真正做到了全天候服务;针对乡村“最后一公里”的配送，苏宁也利用无人机物流做了多种尝试。此外，在上海等地布局的无人仓也实现了拣货速度的极大提高。

回顾苏宁物流28年的发展历程，服务是宗旨，科技是驱动，创新是内核。苏宁物流的迭代变迁，它所倡导的有温度的交付，都是对中国物流业发展进步的推动，对老百姓追求美好生活的回应

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