就在两周前，中钢协还信心满满地表示，钢铁行业最困难的时候已过，全年扭亏有望。然而，冰冷的现实却再度打击了整个行业的信心。
10月份，依然有26%的中钢协会员企业亏损，亏损企业占比超过三成，全行业扭亏依然艰难。
持续性的全行业亏损，再加上产业集中度低下和产能过剩的掣肘，钢铁行业的兼并重组计划再次被提上日程。
记者日前了解到，工业和信息化部将发布《重点行业兼并重组指导意见》，其中对于钢铁行业而言，重点支持优势大型钢铁企业开展跨地区、跨所有制兼并重组，同时支持区域优势钢铁企业兼并重组，大幅减少钢铁企业数量。
盈利&ldquo惨不忍睹&rdquo
由于产能过剩，产品结构不合理以及企业资产负债率较高等原因，今年是中国钢铁行业进入21世纪以来最困难的一年。年初以来持续性的全行业亏损，也是钢铁行业加快兼并重组脚步的重要诱因。
中国钢铁工业协会的最新统计数据显示，受国家审批新项目、铁矿石价格下降等因素的影响，10月中钢协会员企业累计实现利润约3亿元但扣除投资收益后，大中型钢铁企业的主业依然亏损。就在今年前9个月，我国大中型钢铁企业净亏损55亿元，吨钢亏损数十元，最高甚至达到数百元。
中联钢分析师胡艳平更是用&ldquo惨不忍睹&rdquo来形容钢铁企业的盈利状况。&ldquo今年前三季度，上市公司的前十大亏损企业中，钢铁企业占到6个，并且行业实际亏损额远大于公布数据。&rdquo胡艳平说，尽管四季度以来钢企盈利有所好转，但全年扭亏压力依然较大，很多钢铁企业在为生存而挣扎。据统计，目前钢铁行业的销售利润率也已经逼近冰点，9月份只有0.82%，同比下降1.5个百分点，为所有工业行业最低。
业界普遍认为，由于前三个季度钢价已经&ldquo降到不能再降&rdquo，加上国家增加项目投资的利好刺激，今年第四季度钢铁行业的经营情况将出现好转。然而，实际的情况并不如预期那样乐观。
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