自从将家中燃油汽车更换成电动汽车，城市有车族的生活习惯发生不小的变化：足不出院，在自家小区内便可以完成充电，汽车保养项目比以前少了很多，最实惠的是，每公里动力成本减少三分之二……如今，行驶在大街上，悬挂绿色环保车牌的新能源汽车，正慢慢占据着城市的大街小巷。

作为国家电动汽车“十城千辆”试点城市，建设成为最具影响力的新能源汽车示范应用城市，是大连市的重要战略定位之一。而新能源汽车市场的发展，离不开充电设施的建设。“互联网+充电设施”是推进新能源汽车发展工作的重点方向。“十三五”期间，大连市计划建成电动汽车充电站130座、公共充电桩3210个、分时共享充电桩20050个。

手机“充电+交费” 绿色出行更便捷

在旅顺口区政府西侧，矗立一座挂有国家电网标志的电动汽车充电站，外形与一般的加油站类似，加油站内设置4个直流充电桩和4个交流充电桩。电动汽车车主刘智正好开车路过，发现这里的充电站后，赶紧将车开了进来，“刚刚到旅顺办完事回大连市内，电量还剩30%，进来顺便补一些，回去还得继续工作。”

“打开e充电app，市内所有充电桩一目了然，非常方便。”说起电动汽车服务，刘智连连称赞，“电动汽车在交通堵塞时不需要怠速运转，能量消耗比传统车少50%以上，清洁又省钱。”在大连，公共充电设施使用十分便捷。

沈海高速大连管段5座充电站用于补给

除了在市内许多地方安装充电桩外，2016年10月，国网公司在沈海高速公路大连管段投资建设的5座充电站正式投入使用，这5座充电站分布在复州河服务区双向、三十里堡服务区双向以及九里服务区单向，而整个沈海高速辽宁境内一共设有13座充电站。

在九里服务区记者看到，该充电站无人值守，站内设有4个直流充电桩。据国网大连供电公司电动汽车服务分公司服务班班长卢铭宇介绍，驾驶员可以通过购买国网充电卡直接刷卡缴费充电或者下载国网e充电app扫码充电缴费，十分方便。但由于高速公路上的充电站实行“峰谷分时”计价，而且所充的每度电还需要加收一定的服务费，因此驾驶员一般在这里只是进行少量“补给”，以备不时之需。

为重大节庆、国际会议提供优质服务保障

城市重大节庆、国际会议期间，各种型号的纯电动车随处可见。2017年夏季达沃斯期间，200台纯电动会议用车，占交通保障服务车辆总量三成以上，是历届使用纯电动汽车数量最多的一年。

为保障纯电动汽车正常运行，国网大连电动汽车公司对大连东港国际会议中心北侧停车场、国际会议中心地下停车场和香格里拉酒店地下停车场建设的70个充电桩开展充电桩新国标升级改造，让14个直流桩和56个交流充电桩满足启晨纯电动车、宇通中巴车、北汽集团的商务车等多种车型使用，让国际会议享受“国家电网”的优质服务。

大连地区新能源纯电动汽车保有量约7辆

今年上半年，国网大连供电公司替代电量完成4.5亿千瓦时，其中，电动汽车完成3300万千瓦时替代电量，独占鳌头。如今，国网大连供电公司投资2.75亿元，建设公共充电桩已达到1210个，电动汽车平均充电服务半径缩短至10公里。已经建成覆盖大连城区，以及大连至沈阳高速的充电网络。

大连市是国家首批“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用城市。去年，我市率先在优先发展区、快速发展区、积极推广区建设充电站14座，公共充电桩群560个、分时共享充电桩3650个。目前，大连地区新能源纯电动汽车保有量约7辆。目前，大连市私家车充电桩已达到3060个。“十三五”期间，大连市计划建成电动汽车充电站130座、公共充电桩3210个、分时共享充电桩20050个。

市经信委表示，“互联网+充电设施”是推进新能源汽车发展工作的重点方向。我市已经建立的部分充电设施的信息管理平台，具有网络监测、数据传送、安全提醒等功能，下一步将对其进行升级改造，使其功能更加完善。此外，目前社会资本建设的充电设施占全市总数比例很大，这些企业自主开发的app线上用户很多，功能相对完善，已经具备显示充电桩具体位置、智能导航、支持多种方式付费、预约、拓展服务等功能。市经信委将在市场调研及咨询专家基础上视可行性来鼓励这些企业线上服务功能相互融合，争取开发全市统一的互联网服务终端，以构建更加完善的城市充电体系。

记者感言

电动汽车普及正向我们走来

在借助于互联网+、大数据等技术手段，促进信息的开放共享、互联互通，让车辆和充电桩网络更加匹配，满足广大新能源车主的紧迫充电需求。未来，在“互联网+”、智能充放电等新技术的应用下，车桩入网以后就可实现共享，建桩、建网、建站的比例逐渐缩小，效率得以大幅提升。

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