日前，据通用汽车官方消息，马可·睿思（mark reuss）将接替丹安曼（dan ammann）出任总裁，立即生效。这是推动通用汽车在北美和中国向电动化和自动化转型的一部分。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（mary barra）表示:“马可·睿思具备丰富的全球运营经验、深厚的产品知识和卓越的领导力，将帮助公司进一步强化主营业务，抓住增长机遇引领未来个人出行。在他的领导下，通用汽车开发的产品屡获殊荣。未来，他将带领团队重点开发电气化和自动驾驶技术。”

据了解，通用汽车计划未来两年配置给电动汽车和自动驾驶技术的资源将增加一倍。为此，通用汽车正在进行大规模的重组计划，预计在全球范围内关闭多个生产基地，并于未来在北美裁员约8000人。这些举措预计到2020年能为通用汽车节省60亿美元的成本，节省下来的成本将会更多地投向电动汽车和自动驾驶技术领域。

马可·睿思表示:“能在通用汽车度过整个职业生涯，我深感自豪。出任总裁一职对我来说是莫大的荣幸。通用汽车在全球市场拥有优秀的产品阵容，我们将保持强劲的发展势头全速前进。”

去年11月，通用汽车总裁丹安曼成为通用汽车旗下自动驾驶公司cruise的首席执行官，自2019年1月1日起生效。但其代替人选并没有公布。

当时通用汽车取消了丹安曼总裁一职。丹安曼负责的通用汽车全球业务和通用金融业务由通用首席执行官玛丽博拉（mary barra）承担；通用汽车的开发团队也由向丹安曼汇报，转为向其首席财务官汇报。

去年6月，马可·睿思从丹安曼那里接替了凯迪拉克和全球投资组合规划的职责，他致力于将品牌发展与产品开发有效结合，加速开发产品与技术以支持品牌的全球增长计划。凯迪拉克计划到2020年每六个月推出一款新产品。

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