大河网讯 （记者 宋向乐 贺志泉）“现如今，机场高速过去安装的路灯没有了，道路指示标志和警示标志也不太醒目，尤其是道路两边绿化参差不齐，这让外地人看河南的第一眼印象大打折扣。又因道路两侧没有可以悬挂的灯杆，导致我省搞大型活动的气氛渲染极差。”1月16日，河南省政协委员石聚领告诉大河网记者，今年上会带来的一个提案就与机场高速有关。

河南省政协委员石聚领

石聚岭认为，随着各航空公司进驻，河南超亿人的市场体量将加快推进新郑机场步入4000万级机场行列。

机场高速不仅仅是连接郑州市区和机场的主要通道，更是展示河南窗口的烫金名片、是彰显中原形象的景观大道。曾经的双向四车道、全程路灯和绿化让机场高速成为河南的一景。2016年，随着车流量加大，机场高速实施了升级改造，原本双向4车道变成了双向十车道，马路宽了，车速提高了，尤其是2016年上合会议组织的快速通车，让河南速度成为全国的佳话。

但现如今，机场高速过去的路灯没有了，道路指示标志和警示标志也不太醒目，尤其是道路两边的绿化参差不齐，这让外地人看河南的第一眼印象大打折扣。又因道路两侧没有可以悬挂的灯杆，导致我省搞大型活动的气氛渲染极差。

为此，石聚领建议由省交通厅、郑州市政府、港区管理委员会加快机场“靓化工程”，一是安装路灯，让机场高速成为一条连接机场和郑州的风景线；二是道路标识实施国际化、明细化和紧密化，在指引道路的同时，起到一个美化效果；三是路边违法建筑、杂木实施统筹规划、加快布局。

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