依据加拿大工业部的数据显示,加拿大目前为全球第九大汽车制造供应国,2006年度加国汽车产量达257万1,000辆,占全世界总产量的3.75%及北美地区汽车产量的16.2%,其中加拿大所生产之汽车大多数系外销;目前加拿大位居世界第三大汽车出口供应国,仅次于日本和美国。除此之外,由于汽车制造业相当受到加国各级政府的重视,因此过去10年来,加拿大每年平均投资35亿加元在汽车工业的发展上。
加拿大工业部部长mr. jim prentice曾于今(2008)年2月29日在toronto board of trade的演说上指出,加拿大人对加国的汽车制造业是感到非常骄傲的;目前,虽然加拿大汽车销售市场只占北美总销售量的8%,但加拿大生产量却占北美汽车总生产量的16%。而加拿大之所以能有如此高质量及高生产力的表现,除因拥有高技能的劳工之外,加拿大更有在北美地区名列第一、第二和第四最具生产力的汽车装配厂。目前,加拿大汽车制造业占全国国民生产总额的12%与贸易总额的24%。
加拿大汽车制造业暨零配件产业简介
加拿大汽车制造业生产的轻型车种要以轿车、厢型车、货卡车为主,而重型车种则要以货车、公共汽车、校车与军用车等为主;依据ward's autoinfobank的统计数据显示,加拿大每季平均汽车制造量约达64万量,其中以第2季产量最高,以第3季产量最少。另,根据加拿大工业部的数据显示,现今加国境内约有21个汽车装配厂,其中轻型汽车装配厂有9个,全部集中于安大略省;另外,重型车种装配厂则有12个,则多分布于魁北克省、安大略省及曼尼托巴省等地方。
由于汽车零配件产业的发展与汽车的生产及消费息息相关;近年来,虽然美国三大汽车公司于北美市场销售状况不佳,但由于日系车种维持相当好的销售业绩,年年稳定增长,稍微可以弥补总体新车销售的状况;根据加国汽车产业顾问公司desrosiers automotive consultants inc.数据显示,加拿大汽车的销售数量每年平均一直维持在150万辆至170万辆之间,而每年3~6月则属于旺季,约占全年销售量的40%。近一年来,由于加元对美元的汇率持续看涨,进而造成美国三大车厂在加拿大生产成本上涨;日前,三大车厂加拿大分公司已明确指出,目前加拿大的汽车制造成本已成为世界第二昂贵的国家,仅仅唯一落后美国。故近年来不时可以听到美国三大车厂计划关闭于加拿大的装配厂的消息,加拿大汽车制造业前景令人堪虞。
此外,加拿大境内尚有许多因应市场需求而建立的汽车零组件的制造经销商网络;目前,加拿大汽车零配件产业可区分为原厂零配件(oem)及汽车售后服务零配件市场 (automotive aftermarket sector)二大类;虽然这二类汽车零配件市场产品极为相似,惟oem车辆零配件业的销售通路主要由汽车制造商直接发包给协力零件厂商,与售后服务零配件市场二者之间的市场规模、产品组合及销售通路与对象等各方面均有所差异。
汽车售后服务零配件市场主要是以供应消费者之汽车后续维修保养及换装零件为主,此类产品包括了车身、冷却系统、电子系统、引擎、传动系统、滤清器、点火及燃油系统、安全设备、排气系统、悬吊系统及煞车系统等;依据产业专家估计,加拿大的汽车售后服务零配件市场每年约以3%~5%的步幅逐年稳定的成长。
加国汽车售后服务零配件市场区段,拥有结构完整之生产、配销、零售与服务系统,一般零配件制造商大多采取少量多样化的生产模式;市场规模约合计逾185亿加元;然而,原厂oem汽车零组件仍旧为车辆零配件产业之大宗,约占整体汽车零配件市场的85%。
二. 加拿大汽车零组件之进出口概况:
根据加拿大工业部产业研究报告,报告中将加拿大汽车暨零组件制造业分类归纳为四大部份:
汽车橡塑料产品类(total automotive rubber products): naics 32621及32622;
汽车制造类(total motor vehicle): naics 3361;
汽车车体制造及拖曳车类 (total body, trailer and motor home): naics 33621 ;
汽车零组件类(total parts): naics 3363与naics 326193。
由于整体的汽车制造业涉及相当广泛,为求精简,因此本文将仅就汽车零组件部分,探讨加拿大的进出口概况。根据北美产业分类系统(naics),汽车零组件类主要包括了下列9项:
分类代号
产品类别
326193
motor vehicle plastic parts 车用塑橡胶零件
336310
engines and assemblies 引擎零件
336320
electrical systems车用电子系统
336330
steering and suspension components
336340
wheel and brake systems车轮及煞车系统
336350
motor vehicle trans. & power train传动系统
336360
seating and interior trim
336370
automotive stampings金属冲压类产品
336390
other parts and accessories其他汽车零件
主要进口来源国
兹就前述「汽车零组件类」产品中,依据加拿大工业部统计数据显示, 2007年度加拿大自国外进口汽车零组件之进口总额约为336亿3,556万美元,与2006年相较,进口额增加了16亿1,411万美元,成长率为5.04%;2007年度加拿大汽车零组件前10大进口来源国及进口比率依序为美国(78.13%)、墨西哥(8.24%)、日本(4.55%)、中国大陆(2.77%)、德国(1.16%)、南非(0.80%)、奥地利(0.65%)、南韩(0.57%)、台湾(0.46%)和加拿大复运进口(0.43%);我国为加国该类产品的第9大进口贸易伙伴,贸易总额约为1亿5,531万美元,与上一年比较,成长率达9.07%,详情请参阅下表。
加拿大汽车零组件类进口规模简表
排名
国家
2006年度
2007年度
成长率
市场占有率
1
美国
$25,204,731
$26,277,858
4.26%
78.13%
2
墨西哥
$2,326,597
$2,770,848
19.09%
8.24%
3
日本
$1,750,120
$1,529,234
-12.62%
4.55%
4
中国大陆
$861,597
$933,364
8.33%
2.77%
5
德国
$390,925
$388,733
-0.56%
1.16%
6
南非
$30,603
$270,038
782.39%
0.80%
7
奥地利
$229,975
$219,937
-4.36%
0.65%
8
南韩
$169,233
$193,004
14.05%
0.57%
9
台湾
$142,390
$155,309
9.07%
0.46%
10
加拿大复运进口
$159,240
$145,267
-8.77%
0.43%
小计:
$31,265,412
$32,883,592
5.18%
97.76%
其他国家:
$756,036
$751,969
-0.54%
2.24%
总计:
$32,021,448
$33,635,561
5.04%
100.00%
数据源: 加拿大工业部 (industry canada)
主要出口市场
另该数据显示,2007年加拿大汽车零组件出口总额约为181亿9,084万美元,较2006年度增加了6亿6,206万美元,成长率为3.78%;加国汽车零组件之前10大出口市场及出口比例依序为美国(90.53%)、墨西哥(2.63%)、中国大陆(1.63%)、奥地利 (0.82%)、委内瑞拉 (0.65%)、南非(0.65%)、哥伦比亚(0.48%)、英国(0.33%)、澳洲(0.32%)和日本(0.22%),详情请参阅下表。
加拿大汽车零组件类出口规模简表
排名
国家
2006年度
2007年度
成长率
市场占有率
1
美国
$15,910,830
$16,467,970
3.50%
90.53%
2
墨西哥
$439,682
$483,648
10.00%
2.66%
3
中国大陆
$345,924
$295,659
-14.53%
1.63%
4
奥地利
$149,658
$149,141
-0.35%
0.82%
5
委内瑞拉
$179,723
$118,940
-33.82%
0.65%
6
南非
$41,444
$118,307
185.46%
0.65%
7
哥伦比亚
$49,456
$87,788
77.51%
0.48%
8
英国
$55,603
$59,509
7.02%
0.33%
9
澳洲
$52,112
$58,958
13.14%
0.32%
10
日本
$27,536
$40,151
45.81%
0.22%
小计:
$17,251,967
$17,880,070
3.64%
98.29%
其他国家:
$276,818
$310,771
12.27%
1.71%
总计:
$17,528,785
$18,190,842
3.78%
100.00%
数据源: 加拿大工业部 (industry canada)
三、 加国汽车零配件销售通路
一般而言,汽车原厂零件部份之供货商大多具有整合能力的tier 1大厂,从设计、研发与生产制造均能一手包办,其中专门以供应原厂汽车零配件的主要加国厂商计有magna international inc.、magna donnelly、magna powertrain、intier automotive、decoma international、cosma international、abc group of companies 及linamar corporation等公司。magna集团(http://www.magna.com) 是一家多样化的汽车零配件供货商,业务包括车辆设计、组装、模具及零组件的制造与装配。截至2008年3月,该公司在全球23 个国家设有238个生产制造中心及60个机械暨产品设计研发中心。 目前,magna公司的总部设于加拿大安大略省,员工约有7万5千人,该公司主要为销售对象多为汽车和轻型货车的oems客户,其主要市场分为三大地域 - 北美洲、欧洲和其他地区(主要亚洲、南美洲和非洲) ;而intier、decoma及cosma也都是magna集团辖下之公司。
其中intier automotive公司可谓是magna集团下的一座金矿,并依照产品类别分为2大部门- intier automotive seating及intier automotive interiors,前者专以设计制造全套座椅系统为主导的供货商;后者则以提供驾驶座模块、车顶及侧壁系统、地毯和音响系统、驾驶管理系统,以及车内全部的装潢组件为主。该公司旗下现约有员工2万4千人,并在全球设立70多个制造中心及17个产品设计中心,目前几乎北美洲和欧洲大多数的汽车制造商都是它的主要顾客。
decoma公司(http://www.decoma.com)则是以供应一般汽车和卡车的汽车外观系列产品为主,例如:保险杆、前后端塑料模具、车身、车顶、密封及温室系统和车灯系统等。其旗下员工逾1万4千人,在全球设有41个产品发展设计及制造中心,年销售业绩达21亿美元。而magna powertrain 则专精于汽车引擎、动力传输及燃料系统等研发与制造,员工约11,000人,全球拥有38处营运据点及7个产品研发设计中心。另外,cosma international公司多系<
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