在多数国人的眼里,suv给人的印象多是一些体格巨大的车型,然而,随着今年一汽大众探歌、斯柯达柯米克、丰田ch-r的相继上市,小型suv的兴起引起了人们的注意。

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事实上,小型suv市场的异军突起,正是消费升级下的产物,相比于传统的紧凑级、中大级suv,体格适中,造型精致的小型suv,不仅拥有比肩传统都市suv的通过性,在燃油经济性上更是让一众紧凑级suv自愧不如。

熟悉汽车行业的人们都知道,在汽车圈,有一家车企一直潜心于小型suv车型的研发、制造和生产,也就是我们今天要提及的长安铃木。

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骁途是长安铃木“精品小车”战略下诞生的重点车型,在大众侃车看来这是一台不容忽视的全能型选手。舒适的布局,丰富的实用性配置,保障了这台小型suv能够完美兼顾年轻家庭对于工作与旅行休闲的双重需求。

骁途的综合产品力相当出色,并因此在行业内及消费市场上形成了良好的口碑。1月10日,在由大众侃车、汽车周刊、千城特卖、千城容客等牵头主办的2018年度汽车消费口碑榜暨车市骑士说第一季活动上,长安铃木骁途便斩获了“2018年度最佳口碑小型suv”奖项。这款被尊为 “精品小车”的suv,到底有何独特魅力呢?下面我们将一探究竟。

造型精致沉稳

初次见到骁途,便不难觉察到这台小型suv所展现出的精致感。相比于美系车,骁途的精致感不仅仅体现在灵巧的体格,还在于随处可见的细节设计上。

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整体轮廓精巧沉稳,车身线条圆润而平缓,尾部造型饱满,车头部分透露出一丝suv该有的硬朗感。在中网格栅造型上,骁途采用了更为精致的直瀑式格栅,视觉效果更为立体大气。

车身侧面,独特的黑色下包围让这款小型suv具有一定的运动气息。内饰设计布局,一切则以实用性为主,无论是色彩搭配,还是功能区布置,均透露出日系车所遵从的简约实用准则。

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在大众侃车看来,骁途的整体感官耐看。没有大众车系的呆板,比法系车更为沉稳,工作通勤和周末郊游都毫无违和感。

布局舒适 功能性不减

虽然定位小型suv,但骁途所展现出的良好空间布局,却让所有人眼前一亮。众所周知,多数小型suv难以兼顾乘坐空间和装载能力。但在骁途上,日本设计师对于空间的合理规划让人瞠目结舌。

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在小型suv中,骁途的轴距拥有绝对优势,4300mm的车身长度,足以保证了一行四五人的舒适出游,外加零零碎碎的大小行李,也都能被骁途给安排得妥妥当当。事实上,骁途的后备箱远远超越紧凑级suv,达到了430l,如若将第二排座椅放倒,空间能够扩展到1200l,此外,遍布中控台、车门、后排座椅等多处的储物槽设计极大地增加了整车的实用性。

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在骁途实际体验中,同样让人称赞不已的还有乘坐舒适性。上车亲身乘坐后,便不难发觉,骁途的后排空间甚至一度超越某些紧凑级车型,宽阔的膝部空间,全平地板的设计,再加上人体工程学设计高包裹性皮质座椅,极大地缓解了后排乘客长时间乘坐的疲惫感,无论是日常工作还是旅行休闲都能获得舒适的驾乘体验。

配置决定使用幸福度

对于当下年轻消费群体而言,越来越看重使用过程中的驾控体验感,这则离不开车上丰富的配置表现。然而,放眼当下小型suv市场,由于定位的原因,配置表现普遍偏低,但骁途的配置却能独树一帜,远超同级。这是因为在长安铃木眼中,配置的高低,一定程度决定了用户的使用幸福度,而用户的幸福度是至关重要的。

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据大众侃车观察,骁途的配置远超同级车型,即便是面对紧凑级车型也丝毫不落下风。单就全系的标准配置便达三十多项,覆盖舒适性、便捷性以及安全性。

例如在舒适性配置上,骁途集成有带转向灯、电动调节、电热除雾功能的外后视镜,全触控数字液晶显示屏,智能无钥匙进入/一键启动系统等;安全配置上,骁途全系标配六安全气囊、第九代bosch esp车身动态稳定系统等,极大地提升了消费者的使用幸福度。尤其值得称赞的是,骁途配备了全球首创二段式开启奢阔全景天窗,实现了真正意义上的全开启、真全景,天窗面积同级最大,达到0.56㎡,可开启面积更达到凌越同级的0.44㎡。

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总结

随着消费多元化、理性化,小型suv以其更专注的功能性、个性化,逐步成为年轻消费者追捧的对象。但放眼当下的小型suv市场,能够如长安铃木这样,坚持“精品小车”路线,用心为用户粉丝着想的匠人车企却越来越少。

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