1月16日，由柳州市质量监督局指导，广西机械股份有限公司、中国极地研究中心等单位共同起草的团体标准《极地工况带负载冷起动试验方法》顺利通过评审，待进一步修订完善后，将在国家相关平台上发布实施。

本次评审会在国家汽车质量监督检验中心（柳州）举行，近20位工程机械行业顶尖组成审查专家组进行评审。

在评审会上，标准编写组汇报了编写的背景，强调工程机械作为在极地考察中重要的工具之一，整机在极寒工况下起动，由于机油粘度过大，易造成机油压力过高而引起机油滤变形甚至爆裂，导致油液的泄露，造成极地环境污染，破坏极地生态环境。同时在极地工况下，若整机无法起动，会影响科考进度、延长科考周期，严重则会影响国家战略的实施。

通过《极地工况 工程机械带负载冷起动试验方法》团体标准的编写，规范了工程机械行业整机极地工况下冷起动试验方法，提高整机在极地工况下的冷起动性能。专家组听取报告后一致认为，该标准制定合理，内容科学，给予通过，并报送国家标准化管理委员会进行审批。

团体标准是我国标准化工作改革的一项重要内容，是我国标准化体系建设的一项补充，此次《极地工况 工程机械带负载冷起动试验方法》团体标准的编写，填补了极限工况下国内工程机械带负载冷启动试验方法方面的空白，对极限工况下工程机械产品的研发具有重要的指导意义，有利于我国南极科考事业的顺利进行，同时也用实力诠释了柳工“极限工况，强悍设备”的品牌内涵。

柳工与中国极地研究中心自2008年合作以来，始终肩负着助力南北极科考事业的社会责任，在过去的十年里，先后提供了数台工程机械设备及设备维修服务技能专家9批共计15人奔赴南极，为中国极地科考事业做出了突出贡献。2018年9月12日研发中心实验室被授予“中国极地科考工程机械实验室”，柳工也成为国内唯一一个拥有“中国极地科考工程机械实验室”的工程机械制造企业。（本文来自柳工）

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