近日，gofun出行对原有的低续航电车进行维护保养等休整装备，为用户打造“专属用车”服务。此外，还计划在全国范围内，分批次上线一批全新的高续航新能源车辆，全方位满足用户与日俱增的个性化用车需求。

高续航车辆上线 满足用户个性化出行需求

通过分时租赁，更多人了解到共享汽车概念，也让这种全新的出行方式与人们生活融合度日益加深，从最初“短频快”的中短途出行，到如今更为个性化的“长效用车”，用户对于出行的体验层次要求更为丰富。一项调查显示，约有70%的受访这表示，在使用共享汽车出行时遇到车辆紧张和里程不足的问题，同时超过50%用户认为共享出行已经成为自己日常生活工作的刚需。

以行业领军品牌gofun出行为例，目前gofun月活跃用户超过150万，平均车均单已接近7单。面对用户日益增长的个性化用车需求，原有低续航能力车型已经无法满足出行需求市场的快速增长。为此，今年以来，gofun更加重视运营与调度，尤其在车型的选择上，计划采用一批全新的高续航新能源车辆，以及一分部燃油车进行补足，目的是为缓解困扰用户的里程焦虑，为用户创造最佳的出行体验。

求新、求变 “专属用车”赋能行业可持续发展

为了创造多元化的用车价值，gofun在全面上线高续航车辆期前夕，也对原有的低续航电车进行维护保养等休整装备，用于打造“专属用车”服务。据了解，gofun将免费保养、分时保险等特色服务赋予“专属用车”，对于用户而言，在感受个性化用车体验的同时，对于自行支配的出行空间感更强，出行成本也大幅降低。对于行业而言，“专属用车”无疑为共享汽车的可持续发展提供了新的思路。

近年来，共享汽车行业不断繁荣发展，成为时下最受欢迎的新型出行方式之一，在行业进入“黄金上升期”的同时，如何进一步提升用户与日俱增的个性化用车需求，以及改善行业重资产属性成为亟待解决的问题。gofun出行 ceo谭奕曾表示，“共享汽车不是伪命题，只要思路对，布局对，完全是可持续发展的行业”。这就正如共享汽车当前所面临的情况，企业必须在发展中求新、求变，一旦实现突破，发展的速度就是飞快的。”

业内人士也表示，“gofun此次推出的‘专属用车’服务，对企业早期“原始生产资料”能进行了更有效的盘活，大幅提升gofun单车使用效率，同时也将进一步改善行业面临的重资产运营痛点，为行业的可持续发展提供了颇具前瞻性的解决方案。”

面对瞬息万变的市场格局和纷繁复杂的商业进化浪潮，gofun出行始终秉持用户需求和体验至上，围绕应用交互、车辆布局、运营规则等方面不断进行突破创新，推动自身发展的同时，也为用户的出行带了品质的飞越，引领行业的发展。2019年，gofun出行将以车辆换新和“专属用车”服务开始，进一步有效提升用户出行体验，让消费者享受更加便捷舒适的出行服务。

来源：国际在线

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