随着改革开放不断深入，为了进一步贯彻中央走出去的战略方针，国内企业纷纷到国外承揽工程，抢占国际工程市场份额。但是一些企业为了满足业主的要求和中标的需要，不惜一切代价，投入了大量的施工设备。但随着工程的进展和结束，投入的施工设备也陆续闲置起来，为了进一步发挥这些设备的作用，就遇到了设备的转场，甚至跨国转运的问题，笔者结合我集团公司在阿曼国设备跨国转运的实际，浅谈一些注意事项，供大家参考。

首先搞清楚需要转运设备的名称、规格型号、运输尺寸、重量等技术参数。调出单位向当地海关写出设备发运报告并附运输技术参数表。一并送海关进行审批。

海关批准后，委托当地警察局有关部门进行实物察看和检查，对照海关审批表，一台一台的进行检查，看是否符合发运要求。

根据集团公司设备管理规定，下场的设备必须要彻底整修，恢复其性能，确保设备技术状况完好。

整修好的设备要进行封存。需要转运的设备要做好记录，并严格按照海运和陆运要求做好包装和防护，标识要规范、准确、清晰。要向目的国提供轮船的航班号、船运日期、以及货物裸装或集装箱的编号，货物运输清单等。以备接受方接港和清关时使用。

要了解清楚当地政府、海关对需要转移到其它国家的施工设备（已经用过的设备，不是新设备）有什么政策要求。需要办理什么手续和证明。

联系运输公司，商谈运输费用。签定运输合同，明确义务和责任。并严格履行合同，不得违约。

接受单位还要搞清楚设备到达目的国，对已使用过的旧设备入关的政策和征收关税等有关情况。并做好清关的准备。

设备转运到新的国家，需要设备运往目的国在当地注册公司的一套原件。新开工工程项目的合同编号、正式合同文本、银行保函等。

据说中东几国出入境的设备，只要第一次在所在国交过关税，以后不管转移到那个国家在报关和通关时，都不需要再交关税。但要出据第一次在所在国交纳关税的有效原始文件和证明以及收据。还有出据双方新签定的设备买卖或租赁合同原件。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。