进入2006年，由于活塞行业受到了主要原材料大幅度涨价、行业竞争激烈等因素的影响，业内人士分析认为，国内活塞产品将在今年内出现全线上涨的态势，导致活塞产品价格上涨形成的硬约束因素主要体现在以下几个方面：

主要原材料大幅度涨价。自3月26日起，经国务院批准，国家发改委决定将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元；另外，自2005年四季度以来，伴随着全球经济的表现好于预期，主要有色金属和贵金属价格再度大幅上涨。金属铜、锌和铅的价格均创出历史新高，铝和黄金价格也创出了十多年的新高点。全球有色金属消费增长仍可望保持较高水平。特别是今年以来，我国活塞企业的主材铝锭每吨价格从2005年2月的1.671万元，飙升至今年2月的2.1万元，涨幅达30%，铜的价格也每吨上涨了50%左右。由于受主要原材料涨价的影响，一些中小型活塞企业今年前两三个月支出的主要原材料采购资金疯狂上升，将本来就十分微薄的利润吞噬殆尽。面对原材料价格爆涨的趋势，连行业中具有较大规模的企业也感到有些力不从心。而据有关专家称，至少在2006年有色金属价格仍将会居高不下。这对活塞企业乃至整个行业来说，无疑更是雪上加霜。

竞争愈演愈烈，利润水平探底。随着全球的经济一体化进程的加快，近年来，各活塞企业一直饱受三方“挤压”之苦：一是与国外同行业的竞争越来越激烈。如马勒等国外著名的跨国公司在中国已成立了3家合资、独资公司，并利用技术和品牌上的优势，与国内活塞企业同台竞争。二是我们国内的主要活塞企业，为了争夺市场份额，搞同质化竞争，利用规模上的优势打“价格战”。三是一些主机厂和经销商为了自身竞争的需要，在质量上提出更严、更高的要求，年年要求降低活塞销价。竞争的加剧，导致活塞企业的利润空间越来越小。

规模能力受到限制。在面临空前的成本和市场压力情况下，活塞企业要想求得生存和发展，惟有扩大产能和规模，实现规模经济和规模效益。而目前全国大小活塞厂家有120多家，其中年产销10万只、销售收入上500万元的却不到30家。大多数活塞企业因为生产规模受限而无法实现规模经济和规模效益，依靠落后的设备拼人力拼时间。因此，产能和规模的问题，已严重威胁并成为制约活塞企业生存和发展的主要“瓶颈”。

产品升级和结构调整导致成本增加。随着国ⅲ、国ⅳ标准在全国的逐步实施，行业和市场对活塞产品的安全、环保、节能等要求越来越高，而活塞企业产品升级和结构调整在即，无疑又从根本上增加了活塞企业对产品科技含量的投入，导致成本增加，利润将进一步摊薄。

因此，在上述因素影响下，极度低迷的行业纯利润已经让整个活塞产业危机重重，资金链紧绷，活塞产品价格如果不及时出现反弹，将会危及整个行业的命运。

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