强劲的台湾汽车零组件厂，以青出于蓝的气势凌驾汽车厂，与国际大厂接轨，正式成为卫星厂商，并使得设备厂营运水涨船高，亚崴、东台和协易机目前至少有一半的营业额是来自于汽车大厂贡献，连模具起家的宏易精密，最近也开始吸引美国前十大汽车相关大厂投石问路，使未来的下单热潮将十分可观。

亚崴董事杨德华说，该公司生产的工具机，有一半是来自于汽车相关产业，随着技术质量的提升，客户群也拓展至海外，机种并由一般型的c型加工机延伸至毛利较高的龙门型，在大陆已成为全球汽车生产重镇下，该公司在两岸的强力布局，将使车用工具机的出货仍有大幅度成长空间。

至于早就为客户量身定做整厂输出的东台精机，近年在东南亚颇有斩获；总经理严瑞雄说，岛内汽车零组件实力坚强，在陆续吸引国际大厂来寻求策略伙伴下，设备、材料亦将跟着水涨船高，该公司近年在汽车相关产业的接单每年都维持三成以上的成长，今年转投资的大陆厂更是由亏转盈，以产业趋势分析，工具机设备后市很乐观。

营运颇具契机的台湾汽车零组件业，近年来在全球大汽车厂大洗牌，连带卫星厂均受到骨牌效应，不少零组件厂更因失去竞争力，面临倒闭和重整危机，亦厚植本土汽车零组件厂的生机，像东阳、至兴、和大都已跻身全球知名大车厂的卫星公司行列，并陆续发挥高成长和高获利的实力。

已为东南汽车架构设备的协易机械董事长郭胜雄说，本土零组件和电子业实力坚强，颇具竞争实力，在国际大车厂已纷纷来台寻求合作对象，使传统的汽车零组件和车用电子零组件都具成长潜力下，工具机设备也会跟进出现成长利基。

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