昨天，记者在林海集团采访时获悉，自5月初以来，由于订单太多，来不及生产，摩托车等车间的工人没休息过一天。

据介绍，林海集团公司确定了全年产销16亿元的目标。而1至5月，林海就实现产值、销售6.1亿元，其中5月份实现销售1.1亿元。目前，该集团公司各生产线正开足马力生产，向“双过半”冲刺。

近几年来，林海集团在国内小动力生产业界一直处于领跑位置，其产品处于国际领先水平，公司一直满负荷生产，且零库存。据介绍，这得益于公司不断瞄准国际市场，不断调整产品结构。

林海集团公司投入3000多万元，建起自己的技术中心，提高自主创新能力。先后研制出适应一些特殊气候如40摄氏度和零下30摄氏度发动机工作等问题，解决了进军国外市场必须解决的噪声、尾气排放等环保壁垒问题。近两年来研发生产的沙滩车、高尔夫球场车、超市购物车等特种车，销往美国、法国、瑞典等国。

意大利ggp公司是目前世界上最大的园林机械销售公司，原来采用美国bs公司的发动机，一年用量达1000多万台。该公司找到浙江一家企业合作研制发动机，3年时间没有成功，后来联系上林海，仅用一年时间就获得了成功。如今林海一年产销30万台，并以质量、价格优势，正逐渐取代美国bs公司的产品。在集团公司1至5月的销售收入中，外贸收入占据半壁江山，5月份外贸销售收入8086万元。

以往，林海每两三个月就能开发出一新品。但有市场竞争的残酷现实却让林海人走上了差异化发展之路。林海2001年开发的普通发电机组，面市时间不长就出现假冒，自己开发的技术被人盗用，不但打假成本高，产品价格也由1000元左右下降为现在的300元左右。吃一堑长一智，他们用3年时间与日本雅马哈公司联手开发的雅马哈福禧100摩托车，由于核心技术为林海人掌握，如今市场上还没有发现一辆假冒产品。

2001年以前，只有日本和美国有部分企业生产atv山地车，但林海抓住国际市场脉搏开发atv车，2003年形成有自主技术产权的产品。该产品去年在国际市场销售排名第二，而国内还没有哪个厂家能完全掌握其技术。

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