一环路道路透视示意图

建成于1986年，成都一环路可以说是城市里资格最老的环状交通干道。在投入使用30多年后的今天，这条仅在2003年接受过路面改造的老路，出现了堵、乱、管线老化等一系列“病痛”，无法与城市的社会经济发展相匹配。

去年5月，一环路综合整治工程示范段(人民南路至衣冠庙立交)开始打围施工，打响了整治一环路的“第一枪”。

成都商报-红星新闻记者昨日从一环路道路综合整治工程项目承建方成都城投集团获悉，本月起，一环路综合整治将全面开工，一环路东、西半环将陆续开始打围施工。值得市民朋友注意的是，施工期间，一环路机动车道将实行双向四车道通行，道路通行能力会在一定程度上降低。

如何整治?

除了提升路面、景观，还要安智慧路灯

据成都城投集团介绍，此次一环路综合整治工程道路标准段规划红线宽度40米，建成后将维持现有双向六车道不变。同时，将对车行道全线路基、路面进行改造。

综合管线方面，将对道路环线污水、雨水、给水、燃气管道进行新建，对电力、通信管道进行扩建，以提升城市形象、提高城市空间利用率。

人行道方面，将采用预制工业混凝土板铺装，有效提升施工作业进度，最大限度减少现场切割带来的扬尘污染。

城市家具方面，将重点打造包括路灯照明、5g通信设备、各类监控设备等功能的“多杆合一”智慧路灯系统，作为智慧城市建设的重要组成部分，逐步点亮一环的智慧城市之路。

景观绿化方面，将依从环线辐射范围内风格各异的文化底蕴，构建传承创新、古今一体、别样精彩的城市文态，最终打造成为展示市井风貌、凸显活力时尚、彰显文化特质、串联绿地系统的一环。

出行注意!

施工期间机动车道实行双向四车道通行

成都商报-红星新闻记者了解到，除地铁及下穿隧道区域外，此次开工的路段分为两部分：一环路西半环工程道路起于旅游村街口，止于花牌坊街，全长6.05千米，计划2019年9月30日全面建成;东半环工程道路起于花牌坊街，止于老马路口，全长7.06千米，计划2019年12月底完成东半环污水改造工程。

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