坚持「先求最好，再求最大」产品策略的程泰机械股份有限公司，在研发上特别重视「核心竞争技术」及「商品化」，新研发完成的gs-280 mys y轴车铣复合中心机勇夺第二届工具机「研究发展创新产品」佳作奖。

程泰公司董事长杨德华指出，在全球激烈的竞争中，台湾工具机不但受到韩国、西班牙等国家的短兵相接，并面临东欧、东南亚国家及大陆的威胁，我们的技术升级才是正确的发展策略。技术升级不单是nc化程度提升，而是贴合客户需求且不断创新，更重要是要以企业永续经营的理念，将新产品商品化。

杨德华表示，台湾生产车铣复合加工机厂家约有十家，具商品化销售者不多，且多数是「装配」的生产模式，扮演非常重要角色的关键组件「动力刀塔」为进口产品，再搭配机电整合的进口控制器达成铣切加工所需的c轴控制，技术门坎较低，但成本居高不下，由于技术门坎较低，被后进追上的压力及风险很高。其次，台湾关键零组件技术无法提升。开发更有附加价值的y轴或多刀塔、多主轴复杂工具机时，势必要屈就于进口动力刀塔的固定外型、尺寸及规格，而牺牲产品的刚性、精度及其它性能，就无法开发出好的cnc车铣复合削机，此外，维修零件与时效无法掌控，也影响售后服务质量。

杨德华表示，程泰公司采用自行研发动力刀塔并成功商品化，由于长期的布局规划及持续研究开发，在刀塔的专利就有二项， 另有一项专利申请审查中，也于2002年获得「创新研究奖」肯定。在商品化情形，不仅已有五种机型产品全面配备自行研发动力刀塔，在销售上也有亮丽成绩，其中「双主轴／双动力刀塔之切削中心机」，不但获2003年台北国际工具机展第一届「研究发展创新产品」竞赛的cnc车床类第一名，并销售欧美70余台，销售金额逾2.5亿元；另外可配备y轴及双主轴之10"规格机型，及配备新一代的自制动力刀塔，此机型已销售百余台。

杨德华表示，因为自制动力刀塔的性能、维护效益及造就整部车床的能力优于德国进口动力刀塔，在程泰公司的欧、美代理商强力建议下，再延伸开发较平价的三轴机型也使用自制动力刀塔，且量产销售。

杨德华表示，「高复合化加工技术」是未来趋势，因此，必须把它做到最好，成为台湾车铣复合加工机的领航家，目前几已达成目标，程泰2004年的cnc车床营业额达13.5亿元，足以看出其策略的成功。

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