重庆车展期间的零部件采购会近日开幕，160家零部件企业与30家国内外汽车零部件采购商将洽谈1.3亿元的订单。继整车企业成功走出国门后，汽车零配件企业也开始了大规模海外发展步伐。

spx重庆中心主任邬剑波介绍，其实这次车展的订单数远比公布的1.3亿多，但具体多少很难统计出来。由于这次订单全部附有设计图纸，可操作性极强，最后有望全部成交。

这次零部件采购也是中国零配件企业开始大规模“走出去”的一个重要契机。事实上，这一策略也受到了多方支持。中国国际贸易促进委员会北京分会驻阿姆斯特丹办事处认为，中国企业具有许多优势，劳动力成本低廉，工资基础低，设备、技术管理、质量控制水平迅速提高等优势，可进入欧洲市场。但他们同时强调，中国产品进入欧洲工业配件市场要注意四个问题，语言障碍、思维方式不同造成沟通问题，缺乏物流等提高附加值的服务，建立诚信关系，质量保证及交货期等问题。

日前，商务部副部长魏建国指出，商务部将采取有效措施，鼓励和扶持国内自主品牌轿车积极开拓国际市场。

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