精工技研日前宣布，在试制燃料电池隔板（separator）的同时，已着手开发可进行批量生产的试制生产线。该公司与fj composite（总部位于静冈县富士市）共同利用燃料电池隔板的金属模具进行了成型试验，有望开发成功出高效率生产技术。具体而言，通过对金属模具的结构进行自主研发，大幅缩短了原来每个约需10分钟的燃料电池隔板成型时间。由于将来能以10秒左右的周期进行生产，因此可望大幅削减每个隔板的生产成本。

新研制的燃料电池隔板用材料为石墨与热硬化性树脂的复合材料，该材料的强度、电阻、透气性等指标均符合美国能源部（doe）的标准。新开发的试制生产线的投资金额约为1亿日元（约合人民币770万元）。这样一来，可以在燃料电池市场需求扩大之际，提高燃料电池隔板的质量、建立稳定的批量生产体制，同时进一步削减生产成本。

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