全球最大的汽车零部件供应商之一德尔福在北京车展上宣布了其在竞争局势中未来的对华战略。德尔福中国公司总裁陈锦亚表示，德尔福去年在中国的总销售额达到6.15亿美元。中国已经成为德尔福全球战略的重点。

陈锦亚表示：德尔福的未来战略是深化精益生产，在成本、精益化生产上下功夫，并不是片面地追求规模。另外，还要在华建立自己的研发中心，开发更多的产品。据悉，德尔福将投资5000万美元在上海建立一个研究人员达到500人规模的研发中心，这将成为德尔福在中国成功的关键。有数据显示，今后三年间全球汽车行业在华采购金额将达到500亿美元，中国将成为全球的汽车零部件采购中心。陈锦亚对此却表示担心，他说：“国际跨国公司都希望在华扩大业务，但中国的多数供应商并没有做好准备，质量和物流成为市场发展的瓶颈问题。比如，物流就是非常头疼的问题，如果德尔福要把一个集装箱从上海运到成都的话，就相当于从上海运到加州的费用。”

硬件、软件以及通讯能力存在的问题使得在中国市场进行采购非常困难的。陈锦亚表示：必须要满足对质优价廉部件的需求，如果没有能力改变现状的话，就不可能实现在中国制造产品这个工作。

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