挂牌公司安特工程（amtek engineering ltd）昨日与上海南汇工业园签约，并宣布将在该区设厂生产汽车部件。工厂五年投资额为2100万美元（3600万新元），明年将正式投产。

据业内人士表示，国际企业发展局一直积极鼓励新加坡公司往此领域发展，促使新加坡业者在全球汽车领域取得更好的立足点，而安特工程可说是首家在中国设厂专门生产汽车部件的新加坡公司。

安特工程执行主席李亚美昨日在发布会上受询时表示，公司已确认此领域将成为集团未来业务的主要增长引擎之一，上海南汇工厂的首年营业额料将为2000万美元至2500万美元，此汽车部件制造业务在中长期料将成为集团收入和盈利的重要来源之一。目前，汽车部件的生产占安特工程集团收入的不到5%。

安特工程此项投资，包括与南汇签约购置一块4万5000平方公尺的土地（130万美元）和建设厂房成本（750万美元）。

进军汽车工业里程碑

李亚美表示，这标志着安特进军汽车工业的里程碑。安特已设立了一家独资子公司——安特金属成形（上海）有限公司，并且已招揽了在金属成形特别是冷挤压方面经验丰富的徐志文博士担任该子公司的首席执行员。

据徐志文博士表示，上海工厂将应用先进的冷挤压技术和其他技术，生产汽车关键部件和配套，包括驱动轴、传动齿轮、汽车门锁、车窗结构等。

他指出，工厂预期8月动工兴建，明年5月大半的厂房便要建成并投产，工厂会装置许多的机器，到明年底时员工总数可能增至四五百人。

李亚美向早报记者表示，中国汽车市场很大，而公司在那里已有一定的客户，包括德尔福（delphi）及西门子vdo等。这是在中国设立工厂的原因。

至于选择在南汇设厂，他认为南汇位置优越，有良好的基础设施和充足的熟练劳动力，正快速崛起成为制造业下一个投资热点。此外，南汇工厂将与安特现有的上海厂和苏州厂起互辅作用，而且既靠近上海的汽车业客户如德尔福等，也靠近浦东国际机场和将建成的世界级深水港。

中国汽车业还会腾飞

据受邀出席的新加坡国际企业发展局企业部（电子与精密机械工程）副署长许宏哲指出，环球汽车部件工业是个总产值5340亿美元的市场。而中国已崛起取代德国成为世界第三大汽车市场，仅在美国与日本之后。

他认为，中国的汽车业还会继续腾飞，今年预计汽车产量将超过500万辆。这显示新加坡公司将有更多新的商机可把握。

新加坡公司的工程能力很强，而且新加坡已有50家精工业本地企业进入汽车领域，供应零配件及部件给环球汽车承包制造商和第一线汽车部件供应商。不过，面对汽车业的环球整合趋势，他认为，新加坡公司可以集中于本身具有专长的领域，成为第一线部件厂商的优秀伙伴。

上海南汇工业园区管理委员会副主任陈晓峰受询时表示，南汇区的面积与新加坡差不多，而南汇工业园就如裕廊工业区那样，但工业园的规划发展是较近期的事，希望发展以汽车制造、船务配件、半导体部件制造等为主导的行业。目前已有好几家新加坡公司在南汇落户。

据安特工程发布的文告，坐落南汇工业园的新工厂，距上海浦东自由贸易区30公里，半小时车程便可抵达新的浦东国际机场，目前正在兴建的新深水港则在25公里外。

以上是网络信息转载，信息真实性自行斟酌。