供应台湾螺丝螺帽产业的线材厂，自从去年底即面对台湾螺丝螺帽成品厂减量及台湾中钢未调降的双重夹杀，致使各家线材业者库存量不断提升，再加上2月份成品厂因过年休假关系几乎都只上班半个月，导致线材厂库存量持续增加甚至爆仓，一开春即为今年营运蒙上阴影，也再度掀起台湾中钢原料价格偏高影响台湾螺丝螺帽产业发展议题。

日前一则台湾螺丝螺帽业者自行进口台塑河静钢铁厂线材新闻引起螺丝螺帽业关注，虽然谈的是进口线材自用却偷偷销售引起争议，但是业界关注的倒不是销售惹议，而是为何可以进口越钢线材?透过何种管道进口?这种种的问题只因报导中越钢线材比中钢低每公吨价差近200美元，台湾螺丝螺帽成型厂面对中钢高居不下的原料成本，对外接单本就辛苦，针对近几年台湾螺丝螺帽业大都供应汽车用产品为大宗，而今年业者大都预估国际车市销售将下滑，两相夹击下接单将更形艰困，所以越钢线材的引进就更显得醒目。

当这新闻引起台湾螺丝螺帽业哗然的同时，台湾线材厂只能摇头苦笑，台湾螺丝螺帽业虽然在国际市场打下良好根基，但是整体材料需求对台湾中钢而言只算小众市场，因此每次盘价调整大都以钢板、钢筋等大宗产品为考量，导致台湾螺丝螺帽业长期在接单成本居于劣势。抢进口品让业者雪上加霜。

过去所赖以维生的台湾中钢品质较好诉求，随着规格品的没落，逐渐抵销优势，而这问题也让夹在中间的线材厂更形艰巨，以现实状况而言，如台湾螺丝螺帽业者一窝蜂抢进越钢线材那对现有库存爆仓的线材厂更是雪上加霜，或者螺丝螺帽业者要求比照调降线材成本，则将导致库存品立即赔钱，若坚持不调降那就要考验线材厂口袋深度了。

虽然台湾线材厂大都供应中小型螺丝螺帽成品厂，长期关系已有一定的默契，但如何透过长期搭配共创双赢契机，在考验线材厂的经营手腕与价格拿捏，此波线材厂困境除了比资金深度，也要看下半年台湾螺丝螺帽业接单状况而定，而对于台湾中钢下一季调降与否则是不期待也无关紧要，因为如何先解决库存压力才是现阶段首要业务，至于赔钱已是必然只是看能少赔多少算多少。

其实台湾中钢原料影响螺丝螺帽业接单已不是一两年的问题，台湾螺丝螺帽业号称完全接轨国际市场的成熟产业，但是对于原料供应却一直受限于台湾中钢无法比照国际成本，这将让该产业面对更趋严苛的国际竞争逐渐崩毁，甚至对台湾经济产生严重影响。

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