在科隆的“在中国进行国际采购”研讨会上，rwe能源集团的物流管理负责人等透露了他们开辟中国市场的初步考虑。rwe这家德国能源大企业从来还没有进入过中国市常而正在考虑的是应该说是重大的步骤。生产煞车件的honeywell公司的考虑则是出于另一个角度。

rwe是德国最大的能源集团之一，目前可以说跟中国毫无业务关系。我们对rwe集团派代表来参加这个“国际采购”会议有些惊奇。这个集团与会的生产与物流合作部谢费尔先生对我们透露道，rwe虽然是能源集团，但也需要采购，比如电线电缆、变压器等。目前这些产品全部采自德国。但是集团面临着德国能源市场上的白热化竞争，因此不得不开始考虑，把采购地点移到国外去，考虑对象之一自然是中国。

我们问道，你们虽然至今在德国采购，但是否也间接地采购着中国制造或其它国家制造的产品呢？谢费尔先生说，是的，间接采购国外产品完全是可能的，德国的供货商们可能就是进口了中国的产品再转手给我们。这也是我们考虑转向中国等其它市场的出发点之一。

此外，谢费尔先生对中国的能源市场也十分关心。他非常关心中国的电力是否完全由政府控制？他说，rwe不生产发电设备，只是发电，生产和输送能源，如果中国能够允许外国企业参加能源业的建设，他的集团当然想到那里去。一种方式是只投资入股，参加利润的分配，另一种方式自然是直接去管理，比如跟提供设备的西门子公司等联手前去，一个提供设备，一个负责管理。

生产汽车煞车件的著名公司honeywell的供应管理部经理诺于格鲍尔先生向我们介绍道，他的公司几乎向全世界所有汽车厂提供煞车件，在中国广东也已经建有一家企业，供应大众汽车公司和一些日本汽车在中国的工厂。

但他的公司情况很特别，原材料反而是从欧洲出口到中国和世界上其它地方的工厂去，这是跟上游厂方和各汽车厂的合同中规定的。但他说，这并不是说中国生产的原材料质量不好。中国的质量往往是很高的。当然，目前提供中国市场的煞车件的原材料还是可以在中国购买的。他的公司现在正在研究的自然是如何扩大在中国采购的份量。

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