据泰国工业总会上（2003）年11月份工业信心调查数据显示，由于泰国电机、电器产品、汽车及其零组件，以及不动产建设等产业不断扩增，带动对钢铁需求量增加，加上政府决定动用9,000亿泰铢高额预算经费兴建多项公共建设，如兴建新机场、高速公路及扩建捷运系统等，另一方面，国外市场需求亦有增加趋势，使钢铁业者信心指数高达122.9，对今（2004）年市场展望充满希望。

由于上述种种原因，目前国内钢铁市场供不应求，造成钢铁价格持续上升趋势，钢筋价格每吨上涨200-300铢，冷轧钢厂商亦欲抬高每吨售价100-200铢，估计至今年将持续走高20%。相关业者甚至于担心国内生产不敷市场所需，拟建议政府对国内「无法生产」钢铁制品实施进口零关税，以免造成货源短缺，对整体产业未来发展带来负面影响。（2004/1/28, 1美元约39铢）

据指出，泰国政府为因应东协自由贸易区（afta）协议，整合上、中及下游产业，减少制造成本，并防止产业外流至其它东协国家，拟全面调降钢铁进口关税，将进口产品规划为三种，亦即原材料课税1%，热轧钢、冷轧钢、钢筋及合金钢铁课税5%，及成品10%。惟部分相关业者坚持反对，认为投资钢铁的生产制造需千亿铢庞大资金，立即调降关税措施势使外国产品大量涌入，此将带给刚投入生产业者严重打击，政府应给予缓冲时间，并建议政府应仿效马来西亚，对钢铁进口课征保护关税50%。目前泰国钢铁进口关税可分为六种，包括上游原料，课税1%，热轧钢及钢筋10%、冷轧钢12%、合金钢铁15%，成品则分为17%及20%。

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