日前，由重庆镁业科技股份有限公司、隆鑫集团及重庆大学共同承担的国家“十五”科技攻关项目“镁合金压铸件生产技术开发”荣获２００３年度中国有色金属工业科技进步二等奖。

公司承担的国家重点新产品“镁合金汽车、摩托车配件”进展顺利，目前已生产镁合金摩托车发动机２０多万台，镁合金头盔５万套。该公司同时与上汽通用五菱股份有限公司配套生产ａ２４０１镁合金方向盘８万件的合同，预计三年内供应量将达到４０万件，与奇瑞集团合作开发的汽车零部件也进展顺利。重庆镁业建设的镁合金产业化示范工程经国家发改委批准，逐步向汽车、手动工具等应用领域拓展的战略目标已形成，成为全国最重要的镁合金汽车零部件的科研和生产基地。

据有关资料显示，镁合金作为工业应用最轻的金属材料，具有在同体积时比铝合金轻３６％、锌合金轻７３％、钢轻７７％的特点，具有良好的阻尼减振性能，是汽车轻量化的首选材料。镁合金以其耐热、耐腐蚀、抗冲击、抗电磁波、散热性好、易切削、可回收等诸多优点。随着镁合金成形工艺技术的进一步提高，可生产出成本更低、精度更高、性价比更好的汽车零部件。

在汽车应用方面，从９０年代起，汽车镁合金配件使用的年增长率达２０％。近年来，在北美高达３５％，在欧洲则为６０％。我国是镁金属生产大国，镁资源占全球总储量的２２．５％?熏原镁产量占全球产量的４０％，是世界第一大镁生产国和出口国。国内镁合金在汽车上应用水平与国际上差距巨大，在镁合金汽车零部件领域孕育着巨大的商机，国内企业纷纷在镁合金深加工方面斥巨资介入。

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